A pályázaton a Budapest Konzoriciumon kívül - amelynek tagja a Fömterv Mérnöki Tervező Zrt., a Közlekedés Fővárosi Tervező Iroda Kft., a Viteco Kft. - ajánlatot tett még a Roden Mérnöki Iroda Kft., továbbá a Körvasút Konzorcium is.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közleménye szerint az első ütemben a Nyugati pályaudvar és Rákospalota-Újpest közötti vonalszakaszt, valamint Vác, a Kőbánya-felső és Rákos állomások közötti részt újítják fel.

A beruházásban korszerűsítik a vasúti pályát, a biztosítóberendezéseket, az áramellátó-rendszert, az állomásokat és a megállóhelyeket is. A beruházás értéke mintegy 67 milliárd forint.