Infostart.hu
eur:
385.43
usd:
329.32
bux:
120302.69
2026. január 21. szerda Ágnes

Elszakadt a cérna a légitársaságoknál a ferihegyi sztrájk miatt

Mielőbbi megállapodást sürgettek a Ferihegyen működő nemzetközi légitársaságok a Budapest Airport és a sztrájkoló szakszervezetek között.

A Malév üzemeltetési vezérigazgató-helyettese az InfoRádióban elmondta: azt javasolták a feleknek, hogy vonjanak be egy közvetítőt a tárgyalásokba.

Fehérvári Géza hangsúlyozta: jelenleg is drámai a helyzet Ferihegyen, a repülőtér bizonyos időközönként órákra bezár, és nem kapnak tájékoztatást arról, hogy mikor nyit ki újra. Hozzátette: a sztrájk miatt naponta 100-200 millió forint kára keletkezik a Malévnek.

Lichtenberger Tamás, a Budapesten működő nemzetközi légitársaságok érdekképviseletének vezetője hangsúlyozta: a ferihegyi helyzet tarthatatlan, egyaránt rossz a repülőtérnek, a légitársaságoknak és az egész országnak. Hozzátette: mindkét félnek mérlegelnie kell a rövid és hosszú távú érdekeket.

Kiemelte: a szombaton negyedik napja tartó sztrájk hatására kezdenek kifogyni a légitársaságok kapacitásai. A cégek milliós nagyságrendű károkat szenvednek el egy harmadik fél hibájából. A repülőtér fenntartóinak és munkavállalóinak sem lehet érdeke a legrosszabb forgatókönyv bekövetkezése, vagyis a repülőtér teljes bezárása, illetve néhány légitársaság működésének bizonytalan időre történő felfüggesztése.

A Malév szóvivője korábban közölte: a tegnap bejelentett hat járaton kívül további hét törléséről döntött a Malév a szerda reggel óta tartó sztrájk miatt. Németh Krisztina az InfoRádióban elmondta: nem indul el délután a tiranai, a várnai, a szarajevói, a marosvásárhelyi, az amszterdami, a brüsszeli és a frankfurti gép.

Szollár Domokos, a Budapest Airport szóvivője az InfoRádióban arról számolt be, hogy délután csökkent a zsúfoltság a 2B terminálon, de az esti órákban ismét hosszú sorokra számítanak.

Az érdekképviseletek egyebek mellett a csoportos létszámleépítés leállítását és egy új kollektív szerződés aláírását követelik.

Hanganyag: Németh Zoltán

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
A régió gazdasága elérte teljesítőképessége határait, a bővülésnek a munkaerő hiánya szab gátat

A régió gazdasága elérte teljesítőképessége határait, a bővülésnek a munkaerő hiánya szab gátat

A kelet-közép-európai munkaerőpiacot a teljes foglalkoztatottság és a kedvezőtlen demográfiai folyamatok alakítják, miközben a munkaerőhiány a gazdasági növekedés egyik fő korlátjává vált - hangsúlyozta a Portfolio-nak Berta Péter, a WHC Csoport ügyvezetője és társtulajdonosa, aki egyben a vállalat nemzetközi terjeszkedéséért is felel. A szakembert többek között arról is kérdeztük, hogy mely munkakörök és készségek a legkeresettebbek most a kelet-közép-európai munkavállalók esetén, illetve milyen regionális különbségek fedezhetők fel a térség összességében feszes munkaerőpiacain figyelembe véve azt, hogy 2030-ig Magyarországon mintegy 300 ezer fővel, a WHC által lefedett 10 országban pedig együttesen közel 1 millió fővel csökkenhet a következő években a munkaerő-kínálat. A szakértő szerint a megoldást részben a fiatalok és nyugdíjasok foglalkoztatása, a részmunkaidős lehetőségek bővítése, valamint a harmadik országbeli munkavállalók alkalmazása jelentheti. Kiemelte, hogy a külföldi munkaerő nélkül romlana a versenyképesség, a régió országaiból pedig olyan vállalatok is távozhatnának, amelyek jelenlétét jelenleg a biztosítható munkaerő teszi lehetővé. Ha ezek a megoldások kiesnek azokban a térségekben és ágazatokban, ahol munkaerőhiány van, a magyar, illetve akár a szlovén vagy a szlovák munkahelyek is veszélybe kerülhetnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×