A szervezet 2002 és 2006 között vizsgálta a közutak állapotát és megállapította, hogy a mintegy 31 ezer kilométer hosszú állami tulajdonú országos közúthálózat csaknem egyharmadán azonnali beavatkozás szükséges.

Egy szaktanulmányt idézve az ÁSZ megállapítja, hogy a burkolatjavításokra legalább 400 milliárd forintot kellett volna fordítani, de a vizsgált időszakban erre a célra csak 39 milliárd forint jutott.

A számvevők azt is kifogásolták, hogy a Magyar Közút Kht.-nál sok a vezető, a műszaki igazgatóság szervezete pedig nem illeszkedik a más szakágazatokban már meglevő regionális rendszerhez.

Az ÁSZ szerint a vizsgált időszakban a Széchenyi Plusz Program kivételével nem volt komplex fejlesztési koncepció.