A főpolgármester a berendezés átadásakor azt mondta: környezetvédelmi szempontból a Gellért téri alagútszakasz és az ott épülő állomás a 4-es metró legproblémásabb pontja.

Demszky Gábor közölte: a figyelőkút mellett a világszínvonalú technológia, a gondos tervezés és a talajtani vizsgálatok is garanciát jelentenek arra, hogy a hőforrások nem károsodnak.

Emlékeztetett arra: korábban már a tervezettnél délebbre helyezték a Gellért téri metróállomást és az alagút nyomvonalát.

Csicsák József, a Mecsekérc Zrt. osztályvezetője elmondta: az új figyelőkút kialakítása május közepétől június végéig tartott.