Infostart.hu
eur:
355.25
usd:
308.28
bux:
133670.96
2026. június 7. vasárnap Róbert
Az Orion amerikai Hold-űrhajó egy Artemis hordozórakétával összekapcsolva a Kennedy Űrközpont kilövőállásán, a floridai Cape Canaveralben 2022. augusztus 17-én. A NASA augusztus 29-én tervezi felbocsátani tesztrepülésre az űrhajót, amelynek fedélzetén csak három kísérleti bábut helyeznek el, a rajtuk elhelyezett érzékelők mérik majd a sugárzást és a keletkező rezgéseket a Hold-utazás alatt. A NASA Artemis-programjának ez lesz az első próbarepülése, a tervek szerint hat hétig fog tartani.
Nyitókép: MTI/AP/Terry Renna

Történelmi jelentőségű kilövésre készül a NASA

Az új rakéta hamarosan űrhajósokat repíthet a Holdra, de előbb két hónapos tesztút következik.

Elfoglalta helyét a kilövőállomáson a világ legnagyobb teljesítményű űrrakétája. A NASA ötven év után ismét a Holdra készül. Az Orion űrhajó egyelőre legénység nélkül kerüli meg az égitestet és októberben tér vissza a Földre. Ha minden jól megy, pár éven belül újra ember lépjen a Holdra – írja a hirado.hu.

„Hölgyeim és uraim, íme minden idők legnagyobb teljesítményű rakétája” – ezekkel a szavakkal mutatták be az SLS hordozórakétát, aminek segítségével a jövő hét elején több mint 50 év után újabb holdmisszió kezdődhet. A 98 méter magas rakéta tetején elhelyezkedő Orion űrkapszula most még utasok nélkül indul a Holdra, és két hónapos tesztrepülés után tér vissza a Földre.

Az Artemis 1 program célja az újabb holdra szállás előkészítése.

„A tesztrepülés során a tervezett terhelési küszöbön felül fogjuk próbára tenni az Oriont. Mindent megtettünk a kockázati tényezők minimalizálása érdekében, de ahhoz, hogy teljes bizonyossággal meggyőződjünk arról, hogy a jövőben emberekkel is végrehajtható a küldetés, előbb élesben kell kipróbálnunk” – közölte a NASA.

Ha a program sikeres lesz, akkor 2025-ig újabb két űrhajó indulhat, már legénységgel a fedélzeten. A végső cél a leszállás a Hold déli sarkán, ahol a hőmérséklet 50 és –200 Celsius-fok között ingadozik. A NASA szerint az itt található illékony anyagok vizsgálatával rengeteg információhoz juthatunk a bolygók születéséről, a Hold „sötét” oldalának krátereiben ugyanis évmilliárdok óta nem járt napfény.

Címlapról ajánljuk
Majdnem 50 év után megújul a Nyugati téri aluljáró, a felüljárót elbontják

Majdnem 50 év után megújul a Nyugati téri aluljáró, a felüljárót elbontják

A tervezett beruházások érintik többek között az utasforgalmi és üzemi tereket, a közvilágítást, az utastájékoztatási rendszert és a közműinfrastruktúrát is. Kovács Bendegúz, a BKK szóvivője az InfoRádióban azt mondta, a pesti fonódó villamosprojekt keretében körülbelül két kilométeren építenek új villamospályát a Bajcsy-Zsilinszky úton, a Nyugati téren és a Váci úton keresztül egészen a Lehel térig. A kiviteli tervek 2028 második felére készülhetnek el.

Itt a pontos árlista a horvát sztrádák fizetős szakaszairól

A 2026-os nyári főszezonban Horvátországban továbbra sem vezetnek be időalapú autópálya-matricát, így az autósoknak a megszokott fizetőkapus rendszerrel kell számolniuk. Bár a szabad áramlású, rendszámfelismerő és megállás nélküli elektronikus útdíjrendszer bevezetése napirenden van, a horvát kormány hivatalos tájékoztatása szerint a szakaszos átállás legkorábban 2026 őszén kezdődik meg, az új modell teljes körű élesedése pedig 2027. március 1-jére várható.
Tömeges munkanélküliségi válsággal nézünk szembe – már most elkéstünk

Tömeges munkanélküliségi válsággal nézünk szembe – már most elkéstünk

Az ABB svájci ipari-technológiai csoport vezérigazgatója, Morten Wierod szerint Európa tömeges munkanélküliségi válsággal néz szembe, ha nem gyorsítja fel a deregulációt és a versenyképességi reformokat. A Financial Timesnak adott nyilatkozatában bírálta az európai döntéshozók lassúságát, miközben az energiaár-sokk tovább rontja az EU pozícióját az Egyesült Államokkal szemben. A Draghi-féle versenyképességi jelentés 383 javaslatából eddig mindössze 10 százalékot ültettek át, és egy uniós biztos figyelmeztetése szerint az energiaárak emelkedése akár 1,3 millió munkahely elvesztéséhez vezethet. Az ABB szerint az elektrifikáció és az ipari energiahatékonyság felgyorsítása lenne a versenyképesség javításának leggyorsabb útja.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×