Infostart.hu
eur:
363.19
usd:
314.08
bux:
148271.91
2026. augusztus 7. péntek Ibolya
Lando Norris, a Mclaren brit versenyzője a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Olasz Nagydíjának időmérő edzésén a monzai versenypályán 2023. szeptember 2-án. A futamot szeptember 3-án rendezik.
Nyitókép: MTI/AP/Luca Bruno

Lando Norrisnak nagy baja van az új F1-es autóval

A deflinezést többnyire már visszaszorították, de még így sem rózsás a helyzet.

A tavalyi Forma-1-es szezon egyik kiemelt aggodalma volt az autók extrém mértékű egyenesbeli pattogása, a delfinezés. Bár időnként még most is előfordul a jelenség, a problémát a legtöbb istálló már megoldotta. Ez viszont nem jelenti azt a wtf1.com cikke szerint, hogy az F1-es autók a világ legkényelmesebb járműveivé váltak volna. A vezess.hu szemléje szerint a mclarenes Lando Norris Monzában arról beszélt, hogy rendszeres hátfájdalmai vannak a vezetésétől.

Elsősorban abban látja minden probléma gyökerét, hogy a jelenlegi versenygépek a valaha volt legnehezebbek. Szerinte jó lenne, ha könnyebb autóik lennének, vagy valami olyasmi lenne, ami a 2019-2021-es időszakra hasonlít.

"Rengeteget küszködtem a hátam miatt, sokkal többet kellett a hátamat, annak alsó részét edzenem" – árulta el a fiatal brit.

Címlapról ajánljuk

Munkahelyek tömegeit és dollármilliárdokat is eléget a hőhullám – szakértő

A Nemzetközi Munkaügyi Szervezet becslése szerint 2030-ra a hőstressz miatt világszerte a teljes munkaidő 2,2 százaléka, vagyis mintegy 80 millió teljes munkaidős állásnak megfelelő munkavégzés eshet ki. Az InfoRádióban Pásztor Szabolcs, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatási igazgatója beszélt a várható jövőről.
inforadio
ARÉNA
2026.08.07. péntek, 18:00
Lakatos Mónika
a HungaroMet éghajlatkutatója, a Magyar Meteorológiai Társaság elnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×