Infostart.hu
eur:
358.44
usd:
306.04
bux:
0
2026. május 14. csütörtök Bonifác
ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - NOVEMBER 22: Oscar Piastri of Australia driving the McLaren MCL36 Mercedes on track during Formula 1 testing at Yas Marina Circuit on November 22, 2022 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Dan Istitene - Formula 1/Formula 1 via Getty Images)
Nyitókép: Dan Istitene - Formula 1/Formula 1 via Getty Images

Véglegessé vált az idei Forma–1-es versenynaptár – lesz egy „kis luk”

A Kínai Nagydíjat ebben az évben sem rendezik meg, a többi versenyhétvége programján pedig nem változtatnak, így a csapatok tarthatnak egy tavaszi szünetet áprilisban.

A Racingline.hu főszerkesztője szerint némileg meglepetés, hogy idén sem lesz futam Sanghajaiban, miután a kínaiak „foggal-körömmel” kezdtek ragaszkodni a rendezéshez, de végül a koronavírus-járvány keresztül húzta a számításaikat, ami vélhetően legfőképp az Alfa Romeo kínai pilótájának, Csou Kuan-jünek és támogatóinak fájhat. De összességében 23 verseny lesz 2023-ban, ami bőven kárpótolhatja a rajongókat mindenért – tette hozzá Vámosi Péter megjegyezve: a sanghaji futam nem volt a versenyzők kedvence, tehát elsősorban pénzügyi érdekek álltak a megrendezés hátterében.

Azzal, hogy Kína kimarad, az április viszont egy kicsit szellősen alakul, hiszen az elején lesz egy Ausztrál Nagydíj, majd a végén egy bakui futam, a kettő között pedig egy tavaszi felkészülési szünet. A szakíró ezzel kapcsolatban azt mondta, tekintettel arra, hogy mennyire sűrűre sikeredett a tavalyi esztendő, ez egyáltalán nem gond.

Mint mondta, egyes pilóták hangot is adtak annak, hogy felőlük akár több futam is lehetne, de a száguldó cirkusz kevésbé látható része – szerelők, mérnökök – számára rendkívül megfeszített volt a tempó, és nagyon sok kompromisszumot kívánt tőlük. Vagyis jobban oda kellene figyelni a mentális energiájukra, hogy egész évben kitartson, hiszen nagyon sokat ki tud venni egy-egy versenyhétvége – magyarázta Vámosi Péter, megismételve: ilyen szempontból jó hír, hogy áprilisban lesz egy „kis luk”.

Forma-1 idei versenynaptára:

  1. március 5.: Bahreini Nagydíj, Szahír
  2. március 19.: Szaúdi Nagydíj, Dzsidda
  3. április 2.: Ausztrál Nagydíj, Melbourne
  4. április 30.: Azeri Nagydíj, Baku
  5. május 7.: Miami Nagydíj, Miami
  6. május 21.: Emilia Romagna Nagydíj, Imola
  7. május 28.: Monacói Nagydíj, Monte-Carlo
  8. június 4.: Spanyol Nagydíj, Barcelona
  9. június 18.: Kanadai Nagydíj, Montreal
  10. július 2.: Osztrák Nagydíj, Spielberg
  11. július 9.: Brit Nagydíj, Silverstone
  12. július 23.: Magyar Nagydíj, Hungaroring
  13. július 30.: Belga Nagydíj, Spa-Francorchamps
  14. augusztus 27.: Holland Nagydíj, Zandvoort
  15. szeptember 3.: Olasz Nagydíj, Monza
  16. szeptember 17.: Szingapúri Nagydíj, Szingapúr
  17. szeptember 24.: Japán Nagydíj, Szuzuka
  18. október 8.: Katari Nagydíj, Luszail
  19. október 22.: Egyesült Államok Nagydíja, Austin
  20. október 29.: Mexikói Nagydíj, Mexikóváros
  21. november 5.: Brazil Nagydíj, Sao Paulo
  22. november 18.: Las Vegas-i Nagydíj, Las Vegas
  23. november 26.: Abu-Dzabi Nagydíj, Abu-Dzabi
KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Republikon: több oka is van annak, hogy Budapest most egy ideig tiszás lesz

Republikon: több oka is van annak, hogy Budapest most egy ideig tiszás lesz

Míg korábban a fővárosi kerületek egyértelműen illeszkedtek a kertvárosi jobboldal – lakótelepi baloldal vagy a belvárosi liberális – külvárosi munkás sémákba, addig mára Budapest összességében már kevésbé írható le ideológiai kategóriákkal – erre jutott a Republikon elemzése. A fővárosban egy gyorsan változó politikai tér rajzolódik ki, ahol a pártpreferenciákat egyre inkább a rövid távú politikai kínálat, a vezetői hitelesség és az aktuális társadalmi kérdések alakítják. A Republikon elemzője, Fűzfa Csaba beszélt a részletekről az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.05.14. csütörtök, 18:00
Kuzmányi István
diakónus, a Magyar Kurír és az Új Ember főszerkesztője
Váratlan fordulat gáncsolhatja az idei turisztikai szezont, pedig a foglalások alapján bíztató a kép

Váratlan fordulat gáncsolhatja az idei turisztikai szezont, pedig a foglalások alapján bíztató a kép

Miközben az iráni háború miatt fenyegető olajkrízis Damoklész kardjaként lebeg a turisztikai szektor felett, és a légitársaságok egymásnak ellentmondó nyilatkozatokat adnak a várható járatsűrűség és jegyárak kapcsán, addig a Danubius Hotels foglalási adataiból egyelőre az látszik, hogy jó éve lehet az ágazatnak. Kovács Balázs, a szállodalánc vezérigazgatója szerint Budapesten a szállodák stabilan magas kihasználtsággal működnek, ugyanakkor több területet is beazonosított, ahol az új kormányzatnak véleménye szerint be kéne avatkoznia: régóta megoldásra vár például a rövidtávú lakáskiadás egységes szabályozása, ahogy a szakképzés területén is reformokat sürget. Amit pedig sokan nem láttak előre jönni, hogy a forint euróval szembeni extrém erősödése az egész szektor profitjából egy jelentős részt kiharaphat. Ennek ellenére a Danubiusnál folytatják azt a fejlesztési tervet, amelynek keretében korszerűsítik szállodáikat, és amelyre az elmúlt öt évben 50 milliárd forintot költöttek saját és piaci forrásból.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×