Infostart.hu
eur:
362.94
usd:
322.42
bux:
148165.65
2026. november 4. szerda Károly
A 34. Spar Budapest Maraton résztvevői a budai alsó rakparton 2019. szeptember 29-én.
Nyitókép: MTI/Mohai Balázs

Gigantikus lezárások lesznek a hétvégén, már péntektől – térképek

Sok közösségi közlekedési járat forgalma is módosul.

Futóverseny miatt jelentős forgalomkorlátozásokra kell számítani a hétvégén Budapesten, lesz például olyan időszak, amikor mindkét alsó rakpartot lezárják – mondta el megkeresésünkre a BKK Info kommunikációs és közlekedési információs munkatársa. Kovács Botond hozzátéve: a lezárások miatt több közösségi közlekedési járat útvonala is megváltozik.

A SPAR Budapest Maraton miatt lesznek nagy lezárások Budapesten.

A rajt és a cél a XI. kerületi Pázmány Péter sétányon lesz,

amelyet az előkészítési munkák miatt már pénteken lezárnak, de a legnagyobb lezárásokra szombaton és vasárnap kell számítani – mondta Kovács Botond.

  • „Szombat reggel 7 órától zárják le a Budai alsó rakpartot a Rákóczi híd és a Margit híd között, illetve
  • 9 órától a Bem rakpart főutca a Clark Ádám tér alagút utca útvonalat.
  • Lezárásra kell készülni szombaton délelőtt az Attila út Döbrentei tér Szent Gellért rakpart Műegyetem rakpart Dombóvári út útvonalon” – közölte a BKK munkatársa. Hozzátette, hogy
  • a pesti és a budai rakpart le lesz zárva vasárnap reggeltől kora délutánig,
  • 9 óra 30 perctől zárják le a Műegyetem rakpartot a Szent Gellért tér–Szabadság híd–Vámház tér útvonalon, és
  • az Árpád fejedelem útját sem lehet használni,

de

  • a Margit hídon,
  • az Árpád hídon,
  • a víz Fürdő utcában,
  • a Vizafogó utcában és
  • a újpesti rakparton

sávlezárásokra kell számítani – sorolta.

Arra kérte az autósokat, hogy ne megszokásból vezessenek.

Nagy változások a közösségi közlekedésben is

A közösségi közlekedést érintő változásokról elmondta, hogy szombaton

  • a 48-as és a 49-es villamos rövidített útvonalon a dél-budai végállomásaik és a Döbrentei tér között közlekednek,
  • az 5-ös, a 16-os, a 105-ös és a 178-as autóbusz terelt útvonalakon közlekedik.

Vasárnap reggel 9 óra 30-tól

  • a 2-es, a 2B és a 2M villamos a Boráros tér és a Széchenyi István tér között nem közlekedik,
  • a 48-as, 49-es villamos szintén rövidített útvonalon a dél-budai végállomásuk és a Döbrentei tér között jár, és
  • egy rövid ideig vasárnap délelőtt a 19-es és a 41-es villamos módosított útvonalon a Széll Kálmán tér érintésével közlekedik, a Rudas Gyógyfürdő és a Szent Lukács Gyógyfürdő közötti megállókat nem érinti

– mondta.

Az autóbuszokkal kapcsolatban arról számolta be, hogy

  • az 5-ös,
  • a 9-es,
  • a 15-ös,
  • a 16-os,
  • a 26-os,
  • a 29-es,
  • a 105-ös,
  • a 115-ös és
  • a 178-as

járatok forgalmában is korlátozásra kell készülni.

A közösségi közlekedést használóknak azt javasolta Kovács Botond, hogy a Budapestgo alkalmazásban tájékozódjanak és a www.bkk.hu oldalon keressék a további részleteket.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Nanu-nanu, Bajnok, Tibi bácsi – az ügynökakták nevei kulturális és sport vonalon

Nanu-nanu, Bajnok, Tibi bácsi – az ügynökakták nevei kulturális és sport vonalon

Vikidál Gyula és Korniss Péter múltjának rendszerváltozás előtti éveiről nem a Nyitott Aktákon olvasni először, azonban most tudjuk meg, melyik közismert személyiség szerepel Nanu-Nanu, Bajnok vagy éppen Tárnoki László néven az ügynökaktákban.
inforadio
ARÉNA
2026.11.04. szerda, 18:00
Magyarics Tamás
külpolitikai szakértő, az Eötvös Loránd Tudományegyetem emeritus professzora
Visszavihetik nyugatra a magyar irodai munkahelyeket, de van egy kitörési pont

Visszavihetik nyugatra a magyar irodai munkahelyeket, de van egy kitörési pont

A mesterséges intelligencia nem temeti el a magyar üzleti szolgáltató szektort, de alaposan átalakítja – erről beszélt Shadeh Fadi a HIPA konferenciáján. Az ágazatban 2026-ban 259 központban mintegy 119 500 ember dolgozik, de miközben a központok száma egy év alatt 5,7 százalékkal nőtt, a foglalkoztatás csupán 0,8 százalékkal bővült. A központok 91 százaléka már bevezette vagy éppen bevezeti az AI-t, 42 százalékuk pedig leépítette az egyszerűbb feladatokat, és összetettebb munkákat hozott az országba. Magyarországot ugyanakkor egyszerre szorítják az olcsóbb ázsiai és dél-amerikai helyszínek, valamint az AI-jal hatékonyabbá váló nyugati központok. A jövő ezért azon múlik, hogy a magyar egységek a létszám helyett tudással és nagyobb hozzáadott értékkel tudnak-e versenyezni.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×