Infostart.hu
eur:
363.25
usd:
314.84
bux:
150022.25
2026. augusztus 14. péntek Marcell
Aerial view Oil ship tanker park on the sea waiting for load or unload oil at loading dock from refinery for shipping or transportation.
Nyitókép: Suriyapong Thongsawang/Getty Images

Újabb kemény fellépés, hogy leszámoljanak az oroszok "nagy trükkjével"

Az idősebb és a régebb óta a vizeken hajózó hajókat figyelik, ezeket ugyanis gyakrabban használja az árnyékflotta.

A dán kormány komoly lépésre szánta el magát, hogy fellépjen az Oroszországgal szemben kirótt szankciókat kijátszó árnyékflotta ellen. A cél az oroszokkal üzleti partnerséget vállaló olajszállító hajók feltartóztatása – írja a Portfolio a Bloomberg értesülése alapján.

A kabinet tájékoztatása szerint főleg az idősebb és a régebb óta a vizeken hajózó hajókat figyelik, ezeket ugyanis gyakrabban használja az árnyékflotta, illetve rossz állapotuk miatt a környezetre is károsak lehetnek. Morten Bödskov üzleti miniszter közölte:

meg kell állítani az oroszok „háborús gépezetét”, így ígérete szerint minden rendelkezésükre álló eszközt bevetnek.

A dán politikai vezetés bejelentése tulajdonképpen követi Emmanuel Macron francia elnök múlt heti felhívását, amely szerint minél több országnak fel kell tartóztatnia az oroszokkal együttműködő olajszállító hajókat. Nemrég ugyanis Franciaország északnyugati részén ügyészek vizsgáltak egy olyan hajót, amely nem tudta igazolni nemzetiségét és lobogóját, valamint megtagadta a haditengerészet kéréseit.

Az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság és az Európai Unió az elmúlt időszakban több száz tankert szankcionált, mivel az indoklás szerint segítették az oroszok olajexportját. Moszkvának ez az egyik fő bevételi forrása az ukrajnai háború finanszírozására, az árnyékflotta pedig nagy segítségére van a korlátozások kijátszásában.

Címlapról ajánljuk

Ez már nem csak a hajósok problémája: mindenkit érinthet a Duna drámai vízszintje

Minden európai folyón gondot okoz az alacsony vízállás, az áruszállítás szempontjából fontos Rajna és Duna legnagyobb részén gyakorlatilag ellehetetlenült a teherhajózás – mondta el az InfoRádióban a Magyar Belvízi Fuvarozók Szövetségének elnöke. Bencsik Attila hangsúlyozta: csak azokon a folyószakaszokon tudnak közlekedni a hajók, ahol vízlépcsőt építettek.
inforadio
ARÉNA
2026.08.14. péntek, 18:00
Major Róbert
rendőr ezredes, egyetemi docens, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem RTK Közbiztonsági Tanszékének vezetője
200 ezer magyar család várja lélegzet-visszafojtva az új kormány döntését: nem tudják, mi lesz két hónap múlva a hitelükkel

200 ezer magyar család várja lélegzet-visszafojtva az új kormány döntését: nem tudják, mi lesz két hónap múlva a hitelükkel

Órákig értekezhetnénk arról, mennyire kiszámíthatatlan módon nyúltak bele a magyar háztartások pénzügyeibe az egymást követő Orbán-kormányok. Az azonban extrémnek számított volna már akkor is, hogy 200 ezer magyar lakáshiteles nem tudja, milyen szabályok szerint határozzák meg a törlesztőrészletét másfél-két hónap múlva.  Márpedig a kamatstop szeptember 30-ai kivezetéséről szóló legutóbbi kormánybejelentést máig nem követte jogszabály, nem tudni, mire készüljenek a felek. A hatályos törvény alapján „örökké” tart az intézkedés, ezért a bankok több tízmilliárd forintnyi veszteséget számoltak el a második negyedévben, bár a legrosszabb forgatókönyvet ügyesen elkerülték. Piaci forrásaink szerint valószínű, hogy az idei év már elúszott a kamatstop kivezetése szempontjából, a Pénzügyminisztérium azonban nem válaszolt ezzel kapcsolatos megkeresésünkre. A kérdéssel a Portfolio szeptemberi Future of Finance 2026 konferencián is foglalkozunk, nem érdemes lemaradni róla.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×