Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
Robert Fico szlovák miniszterelnök sajtóértekezletet tart Brüsszelben 2025. január 9-én. Fico a tervek szerint a január elsejével leállított ukrajnai gáztranzit ügyéről készül tárgyalni az Európai Bizottság (EB) képviselőivel.
Nyitókép: MTI/EPA/Olivier Matthys

Akár meg is bukhat a szlovák kormány, Robert Fico segítséget kért

Robert Fico szlovák miniszterelnök elismerte, hogy a kormánykoalíció meggyengült a parlamentben, és figyelmeztetett, hogy a helyzet megoldása akár előre hozott választás vagy egy kormányátalakítás lehet. A koalíciós válságot belső konfliktusok súlyosbítják.

A válság októberben kezdődött, amikor a Szlovák Nemzeti Párt (SNS) három képviselője kivált a parlamenti frakcióból, miután nem kapták meg követelt miniszteri pozíciójukat. Decemberben az államfővé választásáig Peter Pellegrini által vezetett Hang (Hlas-SD) négy képviselője szintén lázadni kezdett, bírálva a kormány Moszkvához való közeledését és szimbolikus kijevi látogatást terveztek tiltakozásképpen.

A koalíció ezzel mindössze 76 képviselős többségre zsugorodott a 150 fős parlamentben – írja az Euractiv alapján a Portfolio.

Robert Fico két megoldást lát: előrehozott választásokat írnak ki vagy kormányátalakítást kell végrehajtania. Az is elismerte, hogy koalíciós partnerei nem támogatják ezeket a lehetőségeket.

Az ügy megoldására Peter Pellegrini államfő segítségét kérte, aki korábban a Hlas vezetője volt, és aki Fico szerint felelősséggel tartozik az aktuális helyzetért.

A miniszterelnök szerint a koalíciónak márciusig van ideje rendezni a válságot.

Címlapról ajánljuk

Lengyel különgép érkezik Magyarországa a buszbaleset miatt

Az M3-as autópályán történt buszbaleset miatt a lengyel kormány a varsói külügyminisztérium és az egészségügyi szolgálatok képviselőit szállító különrepülőgépet küld Magyarországra - jelentette be Donald Tusk kormányfő.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
A második Kína-sokk

A második Kína-sokk

Néhány évvel ezelőtt részt vettem Párizsban egy zártkörű eszmecserén, ahol kutatók és az európai autóipar nagyágyúinak képviselői vitatták meg az akkor éppen fellendülő kínai gépjárműexport várható hatásait. Meglepetésemre a megbeszélésen részt vett az Airbus egyik képviselője is, akit a kávészünetben kifaggattam jelenléte okairól. Elmondta, hogy ők ugyan nem autókat gyártanak, de már ekkor aggódtak amiatt, hogy ahogy Kína szorongatni kezdte az európai gépjárműipart, úgy fogja majd nehéz helyzetbe hozni a légijármű-gyártókat is néhány év múlva. Pedig ekkor még nem is volt felkapott téma második Kína-sokk ügye. Ma már egészen más a helyzet, Európának pedig lépéseket kell tennie ipari bázisa megőrzése érdekében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×