Infostart.hu
eur:
389.61
usd:
338.51
bux:
121718.08
2026. március 29. vasárnap Auguszta
Angela Merkel (k) Pedro Sánchez spanyol miniszterelnökkel (k, a háttérben) és Emmanuel Macron francia elnökkel (j3) beszél az Európai Unió kétnaposra tervezett brüsszeli csúcstalálkozójának negyedik napi ülésén 2020. július 20-án. A tagállamok vezetői az unió következő hétéves költségvetéséről és az ahhoz kapcsolódó, a koronavírus-járvány okozta gazdasági és társadalmi károk helyreállítását célzó pénzügyi támogatási csomagról tanácskoznak.
Nyitókép: MTI/AP pool/Francisco Seco

Gyévai Zoltán: az EU győztesen került ki a csatából

A Bruxinfo főszerkesztője szerint az uniós csúcs - aminek sikeres lezárásához minden érintett egyetértése kellett - egyszeri és megismételhetetlen pillanatot teremtett.

Az uniós csúcson született megállapodás és annak tartalma is példátlan az Európai Unió történetében - mondta az InfoRádiónak a Bruxinfó főszerkesztője.

"Ha figyelmesen meghallgatjuk a vezetők nyilatkozatait, akkor mindenki győztes. És valóban, így szokott ez lenni minden olyan esetben, amikor egyhangú döntés születik, hazafelé mindenki győzelemként kommunikálja az eredményt. Végső soron azonban az Európai Unió került ki győztesen ebből az alkuból, még akkor is, ha a részletek nem éppen válnak az EU dicsőségére" - vélekedett a Gyévai Zoltán.

A szakértő a legnagyobb eredménynek azt tartja, hogy az a hagyományos megközelítés, hogy egyes tagállamok megpróbálják maximalizálni az anyagi előnyöket, végső soron egy olyan európai csomagot eredményezett, ami azért

használható lesz a gyakorlatban, "nem csorbult ki az egész".

Példátlannak nevezte magát a tárgyalást is, amely egy költségvetést és egy helyreállítási csomagot is termett, a kettő teljes összege 2018-as áron 1800 milliárd euró körül van, ebből megy 750 milliárd élénkítésre, talpra állításra.

"Ez egy egyedi, egyszeri és megismételhetetlen csomag" - szögezte le, hozzátéve, hogy még az is példátlan, hogy közös hitelfelvétellel osztanak majd támogatást és nyújtanak hitelt a tagállamoknak válságintézkedésekre.

A vissza nem térítendő támogatásról elmondta, ehhez az kellett, hogy

az EU visszavágott egy sor modernizációs ráfordítást, például az innováció és a vidékfejlesztés is kevesebbet kap majd, ugyanígy a klímasemlegesség elvének támogatása is.

"Olyan tételekből vágtak, amelyekkel kapcsolatban előzőleg esküdöztek, hogy nem fognak hozzányúlni" - mutatott rá.

Gyévai Zoltán szerint a "magyar manőverezés" ellenére a jogállamisági kritérium bekerült ugyan az egyezségbe, de nem valószínű, hogy alkalmazni is tudják majd.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Újfajta kihívás a Balatonnál

Újfajta kihívás a Balatonnál

Továbbra is a munkaerő jelenti a legnagyobb kihívást a balatoni turizmusban, ez volt egyik fő téma a III. Turisztikai Meetup eseményén, az Edutus Egyetem és a Balatonfüredi Turisztikai Egyesület szervezésében. Az egyesület elnöke, Böröcz István szerint a munkaerő megszerzése és megtartása ma egészen más hozzáállást követel meg a munkáltatóktól.

Éles üzenetváltás az ukrán és a magyar külügyminiszter között

Az ukrán kormány azt reméli, hogy a magyarországi választás eredménye az Ukrajnát segítő, 90 milliárd eurós európai uniós hitelcsomag felszabadításához vezet, és lehetővé teszi az Oroszországgal szembeni újabb EU-szankciók életbe lépését is - jelentette ki Andrij Szibiha külügyminiszter az Ukrinform hírportál párizsi tudósítójának adott interjúban. Szijjártó Péter szerint ez is azt mutatja, hogy ahogy közeledik a választás napja, úgy válik egyre nyíltabbá az ukrán beavatkozás
inforadio
ARÉNA
2026.03.30. hétfő, 18:00
Nagy Dávid
a Magyar Kétfarkú Kutya Párt pártigazgatója, választási listavezetője
Ez a hazai útfejlesztések fő kérdése

Ez a hazai útfejlesztések fő kérdése

Jelentős úthálózat-fejlesztések előtt áll Magyarország, azonban, ha ezek nem kellő körültekintéssel valósulnak meg, néhány éven belül toldozgatásra fognak szorulni, és még csak nem is az aszfalt szintjén. A közlekedési infrastruktúra fejlesztése ma már nem pusztán mérnöki vagy beruházási kérdés: szektorokon átívelő gondolkodást, közös víziót, valamint az energiarendszerrel való szoros integrációt igényel. Ha az e-mobilitás villamos hálózati feltételei nem jelennek meg már a tervezési fázisban, akkor egy évtizeden belül komoly nehézségekbe ütközhetünk. Ahhoz, hogy ez elkerülhető legyen, most kell kialakítani a rugalmas és jövőálló villamos hálózat alapjait.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×