Infostart.hu
eur:
392.7
usd:
338.36
bux:
121885.96
2026. március 7. szombat Tamás

Putyin "ajándéka" a Földközi-tengernél nyaralóknak

Közlekedési dugók alakultak ki Putyin szlovéniai látogatása miatt Ausztriában és Olaszországban is.

Közlekedési dugók alakultak ki Ausztriában és Olaszországban is szombat kora reggel óta a szigorú biztonsági intézkedések és forgalomkorlátozások miatt, amelyeket Vlagyimir Putyin orosz elnök szlovéniai látogatása idejére vezettek be a szlovén hatóságok - jelentette a szlovén sajtó.

Ebben a térségben mindig szombati napokon a legerősebb a forgalom, hiszen a legtöbb szálláshelyen szombatonként váltják egymást az érkező és a távozó nyaralók.

Több kilométeres kocsisor torlódott fel a szlovéniai Drazencinél, déli irányban, a horvát macelji határátkelő felé. Ezen az útszakaszon munkálatok folynak, és 13 kilométer autópálya-szakasz is hiányzik.

A szlovén közlekedési központ információi szerint az szlovén-osztrák határon sentiljnél egy órát kell várakozni, míg a szlovén-horvát határon Maceljnél fél óra a várakozási idő. Hosszabb ideig tart a határátkelés Isztriánál is. A központ arról is tájékoztatást adott, hogy a magyar határon is feltorlódtak az autók, mivel sokan Szlovénia helyett Magyarországon keresztül próbálnak meg eljutni az Adriára, ugyanakkor a szlovén-osztrák és a szlovén-olasz határon is fennakadások vannak a közlekedésben.

Az orosz elnök nem sokkal 14 óra után érkezett meg a ljubljanai repülőtérre.

Biztonsági okok miatt a szlovén és az osztrák hatóságok a két ország közötti legnagyobb határátkelőt, a Karavankák-alagútat is lezárták mindkét irányban. Ezen a szakaszon közlekedik ugyanis az elnöki konvoj. Putyin részt vesz egy első világháborús emlékmű, a vrsici orosz kápolna megépítésének 100. évfordulóján tartandó megemlékezésen.

A szlovén hadsereg mobil radarokkal kémleli majd az eget. Kranjska Gora, valamint a főváros, Ljubljana és Brdo pri Kranju körzetében - amikor az orosz elnök éppen ott tartózkodik -, a repülőjáratok sem közlekednek, valamint a mobilszolgáltatók sem lesznek elérhetőek.

A szlovén autóklub azt tanácsolja, hogy a Szlovénián keresztül utazók kerüljék el Ljubljanát, és használják a Graz-Maribor útszakaszt.

Címlapról ajánljuk
Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzésében annak járt utána, hogy öt uniós tagállamban hogyan befolyásolja a munkaerőpiacra lépést és milyen társadalmi megítélése van a sorkatonaságnak. A fegyveres konfliktusok, geopolitikai kihívások egyre több európai országot sarkallnak arra, hogy visszavezessék a sorkatonai szolgálatot, illetve komoly haderőfejlesztések is indultak az utóbbi időben a kontinensen. A tanulmány szerzői, Szigethy-Ambrus Nikoletta és Erdélyi Dóra az InfoRádió Trendfigyelő című műsorában beszéltek a részletekről.

Szijjártó Péter: Ukrajna mindent egy lapra tesz fel, hogy ukránbarát magyar kormány legyen

A honvédség gépével, de bérelt utasszállítókkal is hozza haza a külügy az iráni háború miatt külföldön rekedt magyarokat. Az elmúlt napokban az ukránok bemutatkoztak, kiderült, milyenek is valójában – erről is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Szijjártó Péter. A külgazdasági és külügyminiszter vázolta azt is, meddig eszkalálódhat a magyar-ukrán feszültség, illetve hogy milyen megoldással igyekeznek minimálisra csökkenteni a hazánkkal szembeni zsarolási potenciált a kőolaj ügyében.
inforadio
ARÉNA
2026.03.09. hétfő, 18:00
Lóga Máté
a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára, a Budapest Airport igazgatóságának elnöke
A márka, ami túl gyorsan lett túl drága

A márka, ami túl gyorsan lett túl drága

A Lululemon sokáig a növekedési részvények egyik mintapéldája volt: egy jógamárkából épített globális lifestyle-birodalmat a cég, miközben részvénye néhány év alatt több mint tízszeresére emelkedett. Az utóbbi időszakban azonban a történet megtört. A papír a csúcsához képest mintegy 60 százalékot zuhant, miközben lassul a növekedés, erősödik a verseny, és új kérdések merülnek fel a márka jövőjével kapcsolatban. A befektetők most azt próbálják eldönteni: egy túlreagált korrekció után vagyunk, vagy a Lululemon története valóban új szakaszba lépett.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×