Infostart.hu
eur:
393.44
usd:
344.62
bux:
121754.84
2026. március 15. vasárnap Kristóf

Hetvenkét milliárdos HIV-kártérítés?

Francia lapértesülés szerint 400 millió dollárt (mintegy 72 milliárd forint) fizet Bulgária, Szlovákia, Horvátország és Csehország a HIV-vírussal megfertőzött 400 líbiai gyermek családjának, hogy mielőbb megállapodjanak a halálraítélt 5 bolgár ápolónő és egy palesztin orvos büntetésének enyhítéséről.

A Le Figaro cikke szerint a Kadhafi-alapítvány már megegyezett a gyerekek hozzátartozóival.

A lap szerint a megállapodást hétfőn kapja meg a líbiai igazságügyi minisztérium által vezetett legfelsőbb bírói tanács, amely életfogytig tartó börtönbüntetésre változtathatja a halálos ítéletet, sőt kegyelmet is adhat.

Az 5 bolgár ápolónőt és egy palesztin orvost azzal vádolták, hogy a kilencvenes évek végén szándékosan HIV-vírussal fertőztek meg 400 líbiai gyereket Líbia második legnagyobb városában, Bengáziban.

A vádlottak tagadták a terhükre rótt bűncselekményt, és fellebbeztek a perújrafelvételben első fokon kiszabott büntetés ellen, de a legfelsőbb bíróság elutasította fellebbezésüket.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.03.16. hétfő, 18:00
Nacsa Lőrinc
a Miniszterelnökség Nemzetpolitikáért Felelős Államtitkára
Egy dán ötlet nagyban javíthatja az idősek életminőségét – Hazai városokban is elérhető a kezdeményezés

Egy dán ötlet nagyban javíthatja az idősek életminőségét – Hazai városokban is elérhető a kezdeményezés

A társadalom elöregedése Európa-szerte egyre sürgetőbb kérdés. E cikk alapjául szolgáló tanulmány egy olyan közösségi kezdeményezést mutat be, amely az idős emberek mozgásképességének visszaadását, társadalmi részvételük növelését és az elszigeteltség csökkentését célozza. A dán eredetű Cycling Without Age (magyarul Biciklivel kortalanul) program alapelve, hogy minden idős embernek joga van a mozgás és a szabadság élményéhez. A program önkéntesek által hajtott riksákkal biztosít kerékpáros kirándulásokat idősotthonok lakói számára. A kutatás bemutatja a mozgalom eredetét, terjedését, társadalmi hatásait, valamint a magyarországi megvalósítás első tapasztalatait. A program jó példát kínál arra, miként kapcsolhatók össze generációk, és hogyan válhat a közlekedés a társadalmi kohézió és az aktív öregedés eszközévé.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×