Infostart.hu
eur:
385.94
usd:
332.41
bux:
121564.41
2026. január 16. péntek Gusztáv

Drágább lesz a prágai kiruccanás

Jövőre mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk azoknak az autósoknak, akik Csehországba vagy Szlovákiába készülnek, ugyanis mindkét országban érezhetően emelkedik az autópálya-használat díja.

Csehországban érdekes megoldáshoz folyamodtak. A matricák ára ugyanis 2007-ben nem változik, ám rövidebb ideig lesznek érvényesek, mint korábban.

Az eddig leginkább használt, évi 900 koronás matrica, mely korábban a következő év január végéig volt érvényes, jövőre már egy hónappal korábban, december 31-én lejár.

A nagyon népszerű 15 napos matrica érvényessége egy hétre csökken, az idén még két hónapra szóló 300 koronás matrica jövőre már csak egy hónapig lesz érvényes.

A cseheknél kevesebb lesz a bevétel

Míg az idén várhatóan 3,2 milliárd korona folyik be az államkasszába az autópálya matricák eladásából, jövőre ez az összeg szakértői becslések szerint 2,2 milliárd koronára csökken.

Az átmeneti csökkenésre azért kell számítani, mert a külföldi kamionok, amelyek évi 1 milliárd korona értékben vásároltak matricát, január elsejétől elektronikus útadót fizetnek.

A kormány egyelőre nem határozta meg az útadó tarfiáit, pontosabb becslésekre csak ezután lehet majd számítani.

Szlovákia: érezhető drágulás

Szlovákiában ¥ubomír Vá¾ny távközlési és közlekedési miniszter azt szeretné, ha jövőre érezhetően drágulna a sztrádamatrica. A tervezett áremelés mértéke az egyes kategóriáktól függően változna.

A kormány elé beterjesztett javaslat értelmében például a 3,5 tonnánál nem nehezebb gépkocsik esetében az éves matrica ára a jelenlegi 1100 korona helyett 200-300 koronával kerülhet többe.

Szlovákiában a matricák rendszerét 1996-ban vezették be, az Európai Unió szabályaival történő harmonizációt követően három kategória alakult ki (3,5 t alatt, 3,5-12 t között és 12 t felett járművek részére).

Több matrica, több bevétel

A Nemzeti Autópálya Társaság tavaly közel 3,75 millió matricát értékesített, összesen 1,7 milliárd korona értékben. Idén már több mint 4 millió matrica eladásával és 1,9 milliárd koronás bevétellel számolnak.

Egyelőre még nem született döntés arról, mikor vezetik be az elektronikus úthasználati díjat, az azonban már bizonyosra vehető, hogy az eredetileg 2009-re tervezett intézkedés bevezetése csúszni fog, pedig ettől a lépéstől a kormány jelentős bevétel növekedést vár.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Donald Trumpot lebeszélték az Irán elleni csapásról – legalábbis egy időre

Tudósítónktól
Donald Trumpot lebeszélték az Irán elleni csapásról – legalábbis egy időre

Egyes értesülések szerint az utolsó pillanatban beszélték le Donald Trumpot az Irán elleni csapásról, katonai források viszont arra utalnak, hogy az amerikai haderő a karibi missziója miatt nem rendelkezik elegendő eszközzel a Közel-Keleten. A Pentagon mindenesetre most repülőgép-hordozót indít a térségbe.

Orbán Viktor péntek reggel: nőni fog a nyomás, hogy magyar fiatalok menjenek katonaként Ukrajnába

A Kossuth rádióban kezdett a miniszterelnök. Szerinte a hópróbát kiállta az ország, a hidegben a fűtéshez használt fa hiánya miatt nem halhat meg senki. Szólt még az Ukrajna-támogatási csomagról: az ukrán tónus „bicskanyitogató”, Brüsszel pedig „kitapos és kiprésel mindenkiből minden pénzt”, ehhez Magyarországgal szembeni követeléslista is társul, aminek elutasítására irányul a Nemzeti Petíció – mondta.
inforadio
ARÉNA
2026.01.16. péntek, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Trump aranykorról beszél, közben mindössze két tucat cég tartja életben az egészet

Trump aranykorról beszél, közben mindössze két tucat cég tartja életben az egészet

Miközben Donald Trump újra az amerikai gazdaság aranykoráról beszél, könnyen mutogathat az erősebb makroadatokra: szárnyal a tőzsde, bővül a GDP, csökken az infláció. A felszín alatt egyre több repedés látszik a növekedés szerkezetében, és egyre aggasztóbb strukturális kihívásokkal kell megküzdeniük: a növekedést döntően az AI-beruházások hajtják, miközben az ipari munkahelyek fogynak, a költségvetési pálya expanzív, míg a társadalmi különbségek mélyülnek. A látványos makromutatók mögött így egy erősen polarizált, szerkezetében feszültségekkel terhelt gazdaság körvonalazódik.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×