Infostart.hu
eur:
385.93
usd:
331.28
bux:
118959.04
2026. január 14. szerda Bódog

Üzembe helyezték a Mavir új alállomását Debrecen közelében

Üzembe helyezték pénteken a MAVIR Magyar Villamosenergia-ipari Átviteli Rendszerirányító Zrt. új alállomását Debrecen-Józsa közelében, amely a 400 kilovoltos átviteli hálózat és a térség 120 kilovoltos elosztóhálózata közötti kapcsolatot biztosítja.

A beruházás eredményeként javul a régió versenyképessége, hiszen a villamosenergia-ellátás biztonságának javulása mellett képesek lesznek kielégíteni a növekvő energiaigényeket is - hangoztatta Baji Csaba, az MVM Magyar Villamos Művek Zrt. elnök-vezérigazgatója az átadáskor.

Sótonyi Gábor, az MVM-csoport tagvállalata, a rendszerirányításért és -biztonságért felelős MAVIR Zrt. vezérigazgatója közölte: összesen 7,8 milliárd forintból létesítették létre az új alállomást.

Címlapról ajánljuk
A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.

Kaiser Ferenc a sorkatonaságról: nem ördögtől való dolog, számos előnye van

A modern harcászati eszközök korában is fontos szerepe van a honvédségi élő erőnek, amelyet nemcsak a harctéren, hanem vis maior helyzetekben is be lehet vetni – mondta az InfoRádióban a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense. Úgy véli, az orosz–ukrán háború menetétől és az Egyesült Államok politikai hozzáállásától is függ, hogy a jövőben hány ország dönt úgy a horvátokhoz hasonlóan, hogy be- vagy visszavezeti a sorkatonaságot.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×