Infostart.hu
eur:
357
usd:
304.31
bux:
135138.83
2026. május 8. péntek Mihály
Összeroncsolódott személyautók egy buszmegállóban a fővárosi Dózsa György út és Kassák Lajos utca kereszteződésében 2017. május 15-én. A két karambolozó autó egyike a buszmegállóba csapódott, egy ember meghalt, kettő súlyos, életveszélyes sérüléseket szenvedett. A balesetben összesen hatan sérültek meg, az egyik roncsból két embert kellett kivágniuk a tűzoltóknak.
Nyitókép: MTI / Mihádák Zoltán

Nem tudja régi életét élni a Dózsa György úti áldozat özvegye

A tavaly tavaszi szörnyűség után másfél évvel tudott először megszólalni Király Péter felesége a történtekről. A tragikus autóbaleset után azonnal Csepelre költöztek a nagyszülőkhöz, nem tudnak az emlékek között élni.

Másfél év kellett ahhoz, hogy beszélni tudjon a történtekről a tavaly májusi Dózsa György úti autóbaleset egyik áldozatának felesége. Ismert, Király Péter is abban az autóban ült, amelybe a kecskeméti maffiaper egyik vádlottja, M. Richárd fehér Mercedese 140-nel becsapódott.

Király Péter - mint a feleség az RTL Klub televíziónak elmondta - azon a reggelen telefonon közölte Évával, hogy délután nagyon siet haza, de estefelé nem volt már elérhető telefonon, a hangja helyett a halálhíre érkezett meg, rendőrökkel.

Éva és másfél éves kisfia a tragédia után azonnal elköltöztek az emlékekkel teli lakásból Csepelre, a nagyszülőkhöz.

A balesettel kapcsolatban később kiderült, a Mercedes sofőrje a vezetés előtt kokaint fogyasztott, és jogosítványa sem volt nála. Házi őrizetben várja a vádemelést, de hét és fél millió forintos óvadékért elhagyhatja az otthonát.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.05.08. péntek, 18:00
Navracsics Tibor
közigazgatási és területfejlesztési miniszter
Több soron is nagyon komoly meglepetést okozott a Mol

Több soron is nagyon komoly meglepetést okozott a Mol

A Mol 2026 első negyedévében jelentősen alulmúlta az elemzői várakozásokat: a csoportszintű tisztított EBITDA 626 millió dollár lett, 10 százalékkal elmaradva a várt 695 milliótól. Az iráni háború miatt megugró olaj- és gázáraknak köszönhetően az Upstream szegmens hatalmasat gurított, ám eközben a Downstream üzletág a százhalombattai balesetből és a Barátság-vezeték leállásából fakadó nehézségek miatt olyan gyenge eredményt produkált, amit legalább 10 éve nem láthattunk. A menedzsment egyelőre tartja az éves pénzügyi célokat, de figyelmeztetett a lefelé mutató kockázatok erősödésére.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×