Infostart.hu
eur:
377.71
usd:
317.11
bux:
130416.39
2026. február 10. kedd Elvira
Busztragédia az M3-ason: a nyomozók is elaludtak

Busztragédia az M3-ason: a nyomozók is elaludtak

Két és fél hónap alatt csak tanúkat hallgatott meg a rendőrség, de senkit sem gyanúsított meg annak a balesetnek az ügyében, amely még július 10-én történt az M3-as autópályán: egy Svájcba tartó utasokat szállító busz borult fel a sztrádán.

November 10-éig kell lezárnia a nyomozást a rendőrségnek a debreceni turistabusz júliusi balesetének ügyében, a határidő azonban meghosszabbítható - tudta meg a Dehir.hu. A baleset után Pest Megyei Rendőr-főkapitányság tömegszerencsétlenséget okozó közúti baleset okozása gyanújával indított eljárást, a nyomozást a Gödöllői Rendőrkapitányság közlekedésrendészeti osztálya folytatja le. A baleset óta eltelt két és fél hónapban

senkit nem gyanúsítottak meg a rendőrök,

csak tanúkat hallgattak meg.

Busztragédia az M3-ason: a nyomozók is elaludtak

Július 10-én megpördült és az árokba borult az M3-as autópályán egy Debrecenből induló turistabusz. A két sofőr és a 38 utas közül 22-en sérültek meg. A balesetnek a Honvédkórház tájékoztatása szerint több életveszélyes sérültje is volt, de az orvosok mindannyiukat meg tudták menteni.

Az utat egy nyíregyházi utazási iroda, a Nyírség Utazási Iroda szervezte, s egy hatnapos svájci körutazásra vitte volna az utasokat. Az Euro 4-es busz a balmazújvárosi Kőnig-Trade Kft-é, tőlük bérelte ki több útra a járművel az utazási iroda.

A busz éjszaka indult el Balmazújvárosról, s a baleset előtt húsz perccel tartottak kávészünetet, ekkor cseréltek a sofőrök. Asztalos Zoltán, a Nyírség Utazási Iroda egyik ügyvezetője korábban azt mondta, beszélt a sofőrökkel és az utasokkal is, s az elmondásokból úgy tűnik, hiába csak húsz perce vezetett a sofőr, valamiért pár másodpercre lehunyhatta a szemét, elaludhatott, ez okozhatta a balesetet.

Asztalos Zoltánné, az iroda másik ügyvezetője csoportkísérőként ült a buszon, s maga is súlyosan megsérült. Mint a lapnak elmondta, a pihenőhelyig a másik sofőr vezette a busz, váltótársa a csere előtt aludt. Asztalos Zoltánné nem emlékszik a baleset utáni pillanatokra, mivel sokkos állapotba került. Több utas későbbi elmondása szerint azonban a baleset után azt kérdezte a sofőrtől,

„Mit csinált velünk, jóember?”, amire a sofőr azt válaszolta, „Elaludtam.”

Időközben a biztosító a busz kötelező felelősségbiztosításának terhére minden utast kártalanított.

Címlapról ajánljuk
Salát Gergely: Pekingbe mentek sorban bocsánatot kérni a nyugat-európai országok

Salát Gergely: Pekingbe mentek sorban bocsánatot kérni a nyugat-európai országok

Bár Kína kezdetben tárgyalásos úton próbálta rendezni az amerikai védővámok kérdését, mostanra beleállt a problémába, és megmutatta: az Egyesült Államoknak nagyobb szüksége van a kínai termékekre – mondta el az InfoRádió Aréna című műsorában Salát Gergely sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa. Beszélt arról is, hogy Kínának egy közepesen erős Oroszország az érdeke, amely sok szempontból Pekingtől függ.

Orbán Balázs: döntés született Ukrajna csatalakozásáról Magyarország feje fölött

Orbán Balázs szerint Ukrajna EU-csatlakozásáról Magyarország megkérdezése nélkül született döntés, amely súlyos gazdasági és biztonsági következményekkel járna az ország számára. A miniszterelnök politikai igazgatója elutasítja a Zelenszkij-tervet, és azt állítja, Brüsszel és Kijev kormányváltást akar Magyarországon, hogy Ukrajna EU-csatlakozását ne akadályozza a magyar vezetés.
inforadio
ARÉNA
2026.02.10. kedd, 18:00
Charaf Hassan
a Budapesti Műszaki- és Gazdaságtudományi Egyetem rektora
Atomkatasztrófa miatt kongatják a vészharangot, orosz áttörést vertek vissza Pokrovszknál – Orosz-ukrán háborús híreink kedden

Atomkatasztrófa miatt kongatják a vészharangot, orosz áttörést vertek vissza Pokrovszknál – Orosz-ukrán háborús híreink kedden

Oroszország az eddigi legsúlyosabb támadását hajtotta végre február 7-én az ukrán atomerőműveket kiszolgáló nagyfeszültségű alállomások ellen, a csapássorozat következtében Ukrajna nukleáris áramtermelése nagyjából a felére esett vissza. Oroszország az alállomások megsemmisítésével próbálja leválasztani az erőműveket a hálózatról, ez azonban nincs kockázat nélkül: az atomerőműveknek biztonsági okokból folyamatosan áramra van szükségük, különben pedig tartalék dízelgenerátorokra kell támaszkodniuk. Ha viszont ezek meghibásodnak, órákon belül atomkatasztrófa következhet be. Közben az ukrán haderő visszavert egy nagyszabású orosz áttörési kísérletet a pokrovszki frontszakaszon: a Spartan egység légi felderítése időben észlelte az orosz csapatmozgást, az ukrán alakulatok pedig csapást mértek a támadókra. A Bloomberg tegnap megírta: az Európai Unió több forgatókönyvet is vizsgál Ukrajna leendő tagsága kapcsán egy esetleges békemegállapodás részeként. Az egyik lehetőség szerint Ukrajna már a formális csatlakozás előtt megkapná a tagságból fakadó védelem egy részét. Cikkünk folyamatosan frissül.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×