Infostart.hu
eur:
362.51
usd:
310.46
bux:
0
2026. augusztus 22. szombat Menyhért, Mirjam

Két kamion ütközött az M5-ösön - Teljes zárás

Két kamion rohant egymásba az M5-ös autópálya Budapest felé vezető oldalán Ócsa térségében. Az egyik jármű sofőrje súlyosan megsérült, a pályaszakaszt egy időre lezárják - közölte a rendőrség és a katasztrófavédelem csütörtökön kora délután az MTI-vel.

Beluzsárné Belicza Andrea, a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője elmondta, hogy az autópálya 29-es és 30-as kilométere között történt karambol sérültjéért mentőhelikopter érkezik, a mentés idejére teljes szélességében lezárják az útszakaszt. A forgalmat az ócsai kihajtónál az 5-ös főútra terelik.

Csámpai Attila, a megyei katasztrófavédelem szóvivője arról tájékoztatta az MTI-t, hogy a dabasi tűzoltók feszítővágó segítségével emelték ki az egyik kamion roncsba szorult sofőrjét, állapota az első információk alapján életveszélyes. A szóvivő úgy tudja, hogy a másik kamion sofőrje is megsérült.

Címlapról ajánljuk
Éghajlatkutató: az országból Észak-Görögország lesz

Éghajlatkutató: az országból Észak-Görögország lesz

Egy, a Másfél fok oldalán nemrég megjelent elemzésben az ELTE Meteorológiai Tanszékének kutatói az elmúlt 5 évtized hazai éghajlati változásait vizsgálták. Arra jutottak, hogy Magyarország egyre szárazabbá válik, annak ellenére, hogy az éves csapadékmennyiség csak kis mértékben csökkent. Szabó Péter éghajlatkutató az InfoRádióban beszélt erről.
inforadio
ARÉNA
2026.08.24. hétfő, 18:00
Wagner Péter
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője
Még a csavarokat is hozzák magukkal? Itt az igazság a hazánkba érkező kínai EV-beruházások hatásairól

Még a csavarokat is hozzák magukkal? Itt az igazság a hazánkba érkező kínai EV-beruházások hatásairól

Magyarország a kínai elektromosjármű- és akkumulátoripari beruházások egyik legfontosabb európai célpontjává vált. Ez önmagában sikertörténetnek tűnik. A valódi kérdés azonban nem az, hogy hány új gyár épül, hanem az, hogy ezek a beruházások képesek-e tartósan növelni a magyar vállalatok tudását, versenyképességét és hozzáadott értékét – vagy csupán egy új, technológiailag fejlettebb, de ugyanúgy függőségeket termelő "gyárgazdaságot" építenek. Vállalati interjúkon alapuló kutatásunk eredménye szerint az eddigi tapasztalatok alapján a kínai EV-beruházások a hagyományos autóipari FDI-nél is kisebb pozitív spillover-hatást eredményeznek a fogadó gazdaságban.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×