Infostart.hu
eur:
365.66
usd:
326.67
bux:
141241.36
2026. október 9. péntek Dénes
Position to add fuel and to add AdBlue fluid to the passenger car
Nyitókép: algre/Getty Images

Zsiday Viktor bírálja a dízelesek támogatását

„Ha a dízelautósoknak pénzt adunk, akkor annyival kevesebb jut mindenki másnak, akinek nincs dízelautója. A most bejelentett havi 5000 forintos dízelautós támogatás tartalmilag nem más, mint a gyalogosok, biciklisek, tömegközlekedők, benzinautósok megadóztatása” – írja Zsiday Viktor közgazdász, befektetési szakember bírálva, hogy a kormány szeptembertől havi 5000 forinttal támogatja a dízelautósokat.

„A magyar lakosság nagy része sajnos hajlamos valami rajta kívülállóként tekinteni az államra, akitől mindig segítséget vár és nem veszi észre, hogy valójában amikor az állam valakinek ad, akkor szükségszerűen mástól elvesz, hiszen valójában mi adófizetők dobjuk össze „állambácsi” pénzét, és az egyetlen kérdés az, hogy miként osztjuk azt szét. Ha valakinek adunk, akkor valakitől elveszünk.

Ha a dízelautósoknak pénzt adunk, akkor annyival kevesebb jut mindenki másnak, akinek nincs dízelautója. Az összeget indirekt módon ők fizetik meg többletadó formájában.

Másként keretezve a most bejelentett havi 5000 forintos dízelautós támogatást, ez azt jelenti, hogy ezt a pénzt mindenki mástól elvesszük, azaz nyugodtan mondhatjuk, hogy ez a bejelentés tartalmilag nem más, mint a gyalogosok, biciklisek, tömegközlekedők, benzinautósok megadóztatása” – fogalmazott a saját oldalán.

A közgazdász szerint „annak olyan helyzetek, amikor a nagyon durva árváltozások miatt lehetetlen helyzetbe kerülnek társadalmi csoportok, és ilyenkor – figyelembe véve a gazdasági korlátokat és hatásokat – indokolható az állami beavatkozás”, de ebben a mostani esetben a helyzet „sem nem extrém, sem nem kezelhetetlen, és gazdaságilag és morálisan is indokolhatatlan más, gyakran szegényebb csoportokat terhelni egy véletlenszerűen kiválasztott réteg megsegítése érdekében. Az intézkedés csak megerősíti a paternalisztikus, populista beállítottságot, így egyértelműen káros és elítélendő” – írja Zsiday Viktor.

Címlapról ajánljuk
Vélemények a vagyonadóról: a VOSZ és az MKIK is aggódik, a PM államtitkára szerint igazságos lesz

Vélemények a vagyonadóról: a VOSZ és az MKIK is aggódik, a PM államtitkára szerint igazságos lesz

A Pénzügyminisztérium szerint a vagyonadó bevezetésével igazságosabb közteherviselés valósulhat meg, a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara szerint viszont az új adónem a kkv-szektor versenyképességét veszélyezteti. A VOSZ az október 14-i határidő meghosszabbítását kezdeményezi és egyebek között úgy véli: olyan vagyonadóra van szükség, amely nem akadályozza a Magyarországon működő, nyereségüket itthon visszaforgató vállalkozások fejlődését.

Megáll a déli körvasút beruházás, de nem végleg, kizárták a V-Hidat a vasúti fejlesztésekből

A közbeszerzésnél történt összejátszás miatt megkérdőjeleződött, hogy folytatható-e a déli körvasút beruházása – mondta a közlekedési és beruházási miniszter. Úgy döntöttek, hogy a V-Híd nem vehet részt a jelenleg futó vasúti beruházásokban, az erről szóló döntés a Magyar Közlönyben is megjelent időközben.
Tisza-kormány: adócsökkentés, budapesti olimpia, nagy bejelentések Magyar Péteréktől

Tisza-kormány: adócsökkentés, budapesti olimpia, nagy bejelentések Magyar Péteréktől

Eseménydúsan voltak az elmúlt napok a magyar belpolitikai életben, ugyanis az elszámoltatáshoz kapcsolódó intézkedések mellett több adótörvény-módosítást is bejelentett a Tisza-kormány, valamint a gyermekvédelem kapcsán is mélyreható reformokról határozott. A Pénzügyminisztériumban tartott csütöröki háttérbeszélgetésen kiderültek a vagyonadó és a kata új részletei, a pénteken 11 órától tartandó kormányzati sajtótájékoztatón pedig várhatóan előkerül az autópálya-koncessziók ügye is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×