Infostart.hu
eur:
379.28
usd:
322.18
bux:
126703.96
2026. február 19. csütörtök Zsuzsanna
Madártávlatból a Citadella.
Nyitókép: Böröcz László Facebook-oldala

Kiderült, mikortól lesz újra látogatható a Citadella, és a buszkáoszt is megszüntetnék az I. kerületben

Saját, elektromos buszos körjárattal váltanák ki a nagy turistabuszokat, miközben a turizmusból származó bevételek egy részét a budavári önkormányzat kapná meg. Böröcz László polgármester szerint még egyetlen önkormányzat sem vállalkozott ilyen komplex közlekedési megoldás megvalósítására.

Böröcz László polgármester Facebook-oldalán bejelentette, hogy új, elektromos buszos körjárat indul a I. kerületben a nagy turistabuszok kiváltására. Az indoklás szerint ezzel nemcsak egy, a turizmusból fakadó komoly problémát oldanának meg, hanem az is a cél, hogy az I. kerület közvetlenül részesüljön az idegenforgalomból származó bevételekből.

A polgármester tájékoztatása szerint a helyi turistabuszok közlekedésének két kiemelten problémás pontja van: a Budai Vár és a Citadella környéke. Böröcz László a gellérthegyi lakókkal folytatott szerdai beszélgetése során elmondta, hogy

a Citadella felújításával heteken belül végeznek és várhatóan március 15-én meg is tudják nyitni a nagyközönség előtt.

A Fővárosi Önkormányzattal való egyeztetéseken a Budai Várra vonatkozóan már megszületett a szabályozás, a Citadella kapcsán viszont még folyamatban van a szükséges előírások véglegesítése. Ami már biztos: a Várba turistabusszal csak engedéllyel lehet behajtani, amit a kerületi önkormányzat adhat ki.

A tervek szerint a Citadella esetében is ez lesz a szabály, annyi különbséggel, hogy a Fővárosi önkormányzat adhatja ki az engedélyeket.

Böröcz László bejelentette azt is, hogy még tavaly októberben megalapították a Budavári Turisztikai Kft.-t, méghozzá azzal a céllal, hogy idővel teljesen kiválthassák a nagy turistabuszokat. Mindezt úgy érnék el, hogy a bevételeket Budavár önkormányzata kaphassa meg.

Az I. kerületben saját tulajdonú, zéró emissziós, modern közlekedési rendszert és buszflottát hoznak létre, amely a polgármester szerint „egyszerre segíti a turisták közlekedését és biztosítja a helyi lakosok nyugalmát”. Az említett cég jelenleg a kisbuszok közbeszerzési eljárását készíti elő. A tervek szerint

nyáron indulhat a körjárat egy 8 buszból álló flottával, melyet 2027 végére 20 járműre bővítenének. A teljes flotta évente mintegy másfél millió turista szállítását teszi lehetővé a Budai Vártól a Citadelláig.

Az első minibuszok között lesz még néhány Euro 6-os dízel üzemű jármű is, de ezeket Böröcz László ígérete szerint a lehető leghamarabb lecserélik.

Egy buszterminál megépítését is tervezik, ahol a nagy turistabuszok parkolhatnak és egyben átszállópont is lenne az elektromos körjáratra. A budavári önkormányzat megállapodott Lázár János építési és közlekedési miniszterrel abban, hogy ez a buszterminál a Déli pályaudvarhoz tartozó, Alkotás út felől megközelíthető területen valósulhat meg.

„Ez a kezdeményezés egyedülálló, hiszen korábban egyetlen önkormányzat sem vállalkozott ilyen komplex közlekedési megoldás megvalósítására. Hiszek benne, hogy a budavári önkormányzattal – történelmi jelentősége és elhelyezkedése okán – úttörő szerepet és példaértékű működést fogunk megvalósítani” – fogalmazott Böröcz László.

Címlapról ajánljuk
Ukrán–magyar energiakonfliktus – Szakértő: jó lenne, ha nem kellene ezekhez a lapokhoz nyúlni

Ukrán–magyar energiakonfliktus – Szakértő: jó lenne, ha nem kellene ezekhez a lapokhoz nyúlni

Hortay Olivér, a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. energia- és klímapolitikai üzletágvezetője az InfoRádióban úgy vélekedett, a magyar-szlovák dízelstop Ukrajna felé erős kártya, amivel Ukrajna kerül lépéskényszerbe. Más kérdés, hogy Horvátország viszont Magyarországot sodorhatja nehéz helyzetbe, ha nem engedi át az Adria vezetéken az orosz olajat.

Az áramot és a földgázt is lekapcsolhatja a kormány Ukrajna felé

Bejelentéseket tett Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter Magyarország energiabiztonságáról és az Ukrajnával szembeni válaszlépésekről. Friss adatok váltak ismertté az Otthon Starttal kapcsolatban. Válaszolt arra a kérdésre is, jöhet-e újból üzemanyagár-sapka. Elhangzott olyan kérdés is, hogy van-e kijevi meghívása Orbán Viktornak. A békemenet és a nemzeti petíció részletei is szóba kerültek.
inforadio
ARÉNA
2026.02.19. csütörtök, 18:00
Szalai Ádám
a Sportintézet igazgatóhelyettese, a magyar labdarúgó-válogatott pályaedzője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×