Infostart.hu
eur:
355.2
usd:
306.23
bux:
136218.29
2026. június 3. szerda Klotild
Tűzoltók a VI. kerületi Aradi és a Jókai utca kereszteződésében található ötszintes épületnél dolgoznak, ahol homlokzati fal és tetőszerkezeti elemek dőltek az utcára és parkoló autókra 2022. június 27-én. Az omlás az épület tetejéről indult el, amely magával sodorta az alatta lévő erkélyek párkányzatát is, a törmelék a Jókai utcán parkoló gépkocsikra, illetve az úttestre zuhant.
Nyitókép: MTI/Mihádák Zoltán

Új fejlemény a Jókai utcai házomlás ügyében

Vádat emelt és szabadságvesztést indítványoz a kerületi ügyészség gondatlan veszélyeztetés miatt a Jókai utcai házomlás ügyében 4 kivitelezőnek, illetve tervezőnek – tudatta a Fővárosi Főügyészség.

A Budapesti VI. és VII. Kerületi Ügyészség vádirata szerint 4 éve a VI. kerület, Jókai utca 1. szám alatti társasház tetőterében egy cég ráépítéssel 15 új lakást tervezett kialakítani. A munkálatok során az épület tetőszerkezetét és a homlokzat főpárkánya fölötti, mellvédszerű attikafalat részlegesen visszabontották. A tetőszerkezet vasalattal tartotta az attikafalat, és közvetve a párkányt.

2022. június 27-én délelőtt a visszabontott attikafal megmaradt mintegy 50 méteres része 25 méter magasból az általa tartott párkánnyal együtt a Jókai utca teljes hosszában leomlott, és magával sodorta az alatta lévő erkélyek mellvédjét, illetve a ház homlokzatainak díszítőelemeit. A 8-10 tonnányi törmelék a forgalom elől el nem zárt járdára és úttestre hullott, maga alá temetett egy, az utcán sétáló nőt, aki életveszélyes állapotba került. A sértett életét az orvosi ellátás megmentette, de gerincsérülése miatt maradandó fogyatékosságot szenvedett. Az omlás másik három embert is veszélyeztetett, közülük ketten könnyebben sérültek. A lezuhanó törmelék megrongált nyolc gépkocsit is.

A tragikus balesetért a büntetőjogi felelősség az ügyészség szerint 4 személyt terhel: a generálkivitelező, majd tulajdonszerzés folytán egyben az építtető cég vezetőjét, a tetőtérbeépítés generáltervezőjét, a statikus tervezőt, illetve a generálkivitelező cég egyik vezető beosztású alkalmazottját, a felelős műszaki vezetőt. A vádlottak sem a tervezés, sem a helyszíni munkálatok során nem ismerték fel az attikafal jelentőségét, amely az épület párkányát tartó szerkezeti elem is volt, s ehelyett azt csak díszítőelemként kezelték.

Az építkezés során bontási terv nem készült és bontási engedélyt sem kértek. Nem biztosították a munkálatok során megfelelő szaktudással rendelkező személy folyamatos jelenlétét, és nem gondoskodtak a Jókai utca munkavédelmi előírások szerinti elkordonozásáról és az ahhoz kapcsolódó biztonsági intézkedésekről sem.

A Budapesti VI. és VII. Kerületi Ügyészség a vádlottakat maradandó fogyatékosságot okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés vétségével vádolta meg a Pesti Központi Kerületi Bíróságra benyújtott vádiratában.

A kerületi ügyészség indítványozta az építtető cég vezetőjével szemben végrehajtandó, társai ellen felfüggesztett fogház kiszabását, továbbá az építtetővel szemben cégvezetéstől eltiltást, a többi vádlott esetében foglalkozástól eltiltást – közölte a főügyészség.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.03. szerda, 18:00
Rab Árpád
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Információs Társadalom Kutatóintézet tudományos főmunkatársa
Célkereszt jelent meg a Magyarországon épülő gigaberuházásokon, Kína versenygyilkos lépései már túl mentek egy határon

Célkereszt jelent meg a Magyarországon épülő gigaberuházásokon, Kína versenygyilkos lépései már túl mentek egy határon

Az OECD friss ipartámogatási adatbázisa szerint a 15 vizsgált kulcságazatban az ipari támogatások 2024-ben 108 milliárd dollárt értek el, ami a 2009-es válságcsúcs óta a második legmagasabb érték. A kínai iparvállalatok 2005 és 2024 között átlagosan nyolcszor több állami támogatást kaptak árbevételarányosan, mint OECD-országbeli versenytársaik, ami a napelemgyártástól az autóiparon át az acélgyártásig mérhetően átrajzolja a globális piaci erőviszonyokat. Az EU a Foreign Subsidies Regulation révén már vizsgálhatja az unióban működő, harmadik országbeli támogatásban részesülő vállalatok versenyhelyzetét, ami a Magyarországon gyárat építő kínai cégeket – például a BYD-t és a CATL-t – is érintheti. Az OECD figyelmeztetése szerint a támogatások ugyan növelik a piaci részesedéseket, de nem javítják a termelékenységet, és hosszabb távon az innováció visszaesésével, valamint a stratégiai ellátási láncok veszélyes koncentrációjával fenyegetnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×