Infostart.hu
eur:
391.38
usd:
340.27
bux:
122028.59
2026. március 13. péntek Ajtony, Krisztián
Vitézy Dávid, az LMP és a Vitézy Dáviddal Budapestért Egyesület főpolgármester-jelöltje Karácsony Gergely ismét nem tartotta a szavát: hol vannak az ígért traffipaxok? címmel tartott sajtótájékoztatóján Budapesten, az Árpád hídon 2024. június 4-én.
Nyitókép: MTI/Purger Tamás

Egressy Mátyás eltűnése kapcsán van egy fontos ötlete Vitézy Dávidnak

Egressy Mátyás eltűnése után Vitézy Dávid bekamerázná a budapesti hidakat. A Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője szerint a jogszabályi keretek adottak, a döntés a Fővárosi Közgyűlés kezében van.

Nem lehet félvállról venni azt a kérdést, hogy mennyire biztonságosak a budapesti hidak, különösen éjszaka, hiszen amellett, hogy a fővárosi látkép ikonikus elemei, az egyik legfontosabb közlekedési útvonalak is – írja Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom fővárosi frakcióvezetője a hvg.hu összefoglalója szerint.

A politikus ezért javasolja a Fővárosi Közgyűlésnek, hogy „egységes, korszerű és teljes körű kamerás megfigyelőrendszert kapjanak” a hidak, a terv szerint nemcsak az útpályát, hanem a járdákat lefednék a híd egyik végétől a másikig.

„Az elmúlt években sajnos több, a budapesti hidakhoz köthető tragikus eltűnés és rendkívüli esemény történt, melyek után sokszor csak a bizonytalan találgatás maradt a tények helyett. Az elmúlt napokban is egy ilyen eset került a közfigyelem középpontjába, és ismét csak a hídfőkben készült felvételek alapján tudjuk találgatni, mi történhetett a hídon” – írja Vitézy, Egressy Mátyás eltűnésére utalva.


A 18 éves Egressy Mátyás több mint egy hete, szombaton egy szórakozóhelyről indult el, de nem ért haza. Utoljára egy térfigyelő kamera felvételén volt látható, amint felsétált a Lánchídra, a hídon megtalált kulcscsomója, illetve egy hajó fedélzeti kamerájának felvétele alapján a fiú szülei azt valószínűsítik, hogy Mátyás a folyóba zuhant. Több mint egy héttel eltűnése után se találták meg.

Címlapról ajánljuk
Az Öböl-országok Achilles-sarka nem az olaj, és annyira érzékeny, hogy már nem is merik támadni

Az Öböl-országok Achilles-sarka nem az olaj, és annyira érzékeny, hogy már nem is merik támadni

Az ivóvízhez való hozzáférés az Irán ellen folytatott háborúban érintett államok egyik legnagyobb sebezhető pontja. Ugyan ezek az országok egy természeti kincsből, az olajból gazdagodtak meg, de egy másikhoz, a vízhez való hozzáférés létfontosságú a számukra. Ezt pedig a tengervizet sótalanító üzemek jelentik.

Czepek Gábor Kijevből: „várjuk a választ, pénteken is itt leszünk”

Véget értek a csütörtöki energetikai tárgyalások Kijevben; tizenhét ország volt kíváncsi a magyar álláspontra, arra, hogy mit gondolunk a Barátság kőolajvezetékről – közölte Czepek Gábor, a kőolajvezeték állapotát vizsgáló magyar küldöttség vezetője az ukrán fővárosból jelentkezve esti Facebook-videójában.
inforadio
ARÉNA
2026.03.13. péntek, 18:00
Pásztor Szabolcs
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatási igazgatója
Gyökeres változás jöhet az autózásban: itt az iráni háború váratlan következménye

Gyökeres változás jöhet az autózásban: itt az iráni háború váratlan következménye

Az iráni háború az olajárakra gyakorolt hatásával nem csak a benzin és dízel üzemanyagok árát emeli, hanem a földgázpiacon keresztül a villamos energia és az elektromos autó töltés költségeit is. Ezzel együtt a konfliktus világszerte lökést adhat az elektromosautó-értékesítéseknek, ahogyan a korábbi olajválságok is rendre lendületet adtak az elektrifikációnak. Mivel a villanyautók és más elektromos járművek terjedése csökkenti a világ olajszomját is, ezért a megújuló energiaforrásokban és a villanyautókban sokan az energiafüggetlenedés és a nemzetbiztonság megőrzésének egyik zálogát látják.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×