Infostart.hu
eur:
352.72
usd:
307.64
bux:
138373.71
2026. június 18. csütörtök Arnold, Levente
Nyitókép: Unsplash

Ezért nem fiatalodik a magyar autóállomány

A közép-kelet-európai régióban a járműpark átlagos életkora elérte vagy meghaladta a 12 évet és a válaszadók 48 százaléka 10 évnél idősebb autót vezet. Ennek ellenére az autósok csaknem fele nem tervezi lecserélni járművét a következő 5 évben, függetlenül annak életkorától – közölte hat közép-kelet-európai országra kiterjedő friss kutatása alapján a Mol-csoport.

A több mint 1700 ember részvételével, a Mol Move program tagjai körében végzett kutatás Magyarországon, Csehországban, Szlovákiában, Romániában, Szerbiában és Szlovéniában vizsgálta az autós karbantartási szokásokat, valamint a prémium üzemanyagokról alkotott véleményeket.

Az EU-s statisztikák alapján az autók hivatalos átlagéletkora Magyarországon 15 év, Romániában 15,5 év, Szlovákiában 15,1 év, míg Csehországban 16,2 év. Ezzel szemben a megkérdezettek saját autóinak becsült átlagéletkora minden országban alacsonyabbnak tűnik, ami arra utal, hogy

sokan nem veszik tudomásul járművük tényleges korát.

Példaként említették, hogy Magyarországon a válaszadók 54 százaléka szerint az autójuk inkább új vagy legalább nem számít öregnek, 62 százalékuk azonban 10 évnél idősebb járművet vezet.

Arra is felhívták a figyelmet, hogy az autósok csaknem fele nem tervezi lecserélni járművét a következő 5 évben, függetlenül annak életkorától. Különösen aggasztónak nevezték, hogy minden tizedik válaszadó azt mondta: jelenleg egy kisebb meghibásodás javítására sem tudna pénzt fordítani, ami a karbantartás elhanyagolása mellett komoly kockázatot jelent a régió közlekedésbiztonságára.

A közlemény szerint ebben a helyzetben különösen felértékelődnek azok az egyszerű, bárki által elérhető eszközök, amelyekkel hosszú távon is meg lehet óvni a jármű állapota, ilyen például a prémium üzemanyag használata. A kutatásban megkérdezettek többsége hisz a prémium üzemanyagok jótékony hatásaiban: a válaszadók 60 százaléka egyetért azzal, hogy ezek a termékek növelik a motorteljesítményt, 56 százalékuk szerint pedig a motor élettartamának megőrzéséhez is hozzájárulnak.

Címlapról ajánljuk
Oroszi Beatrix: narancs vagy piros hőségriasztás jöhet – itt vannak a részletek és a fontos tudnivalók

Oroszi Beatrix: narancs vagy piros hőségriasztás jöhet – itt vannak a részletek és a fontos tudnivalók

Nagy valószínűséggel hőségriasztást kell elrendelni szombaton – mondta az országos tisztifőorvos a kormányszóvivői tájékoztatón. A következő napokban tartósan 30 fok fölé emelkedik a napi legmagasabb hőmérséklet.

Nyolc év után fordulat? Magyar Péter és az EP elnöke egyetértenek

A miniszterelnök csütörtökön tárgyalt Roberta Metsolával, az Európai Parlament (EP) elnökével, és egyetértettek abban, hogy őszig le kell zárni a Magyarország ellen nyolc éve, a korábbi kormány „jogállam- és demokráciaellenes intézkedései” miatt indított 7-es cikkely szerinti eljárást.
inforadio
ARÉNA
2026.06.18. csütörtök, 18:00
Horváth Péter
a Nemzeti Pedagógus Kar elnöke
Megállapodott az USA és Irán, mutatjuk a piaci hatásokat

Megállapodott az USA és Irán, mutatjuk a piaci hatásokat

Donald Trump amerikai és Maszúd Pezeskján iráni elnök digitálisan aláírt egy szándéknyilatkozatot, amely egy állandó békemegállapodás kidolgozását célozza a két ország közötti háború lezárása érdekében. A bejelentés pozitív hangulatot hozott a piacokon, az amerikai részvényindexek határidős jegyzései emelkedtek annak ellenére, hogy a Federal Reserve jelezte, idén akár kamatemelésre is sor kerülhet. Ázsiában vegyes teljesítményt mutattak a tőzsdék, de a dél-koreai Kospi és a japán Nikkei új történelmi csúcsra emelkedett. Az európai tőzsdéken a nyitás után mérsékelt volt az öröm, nap közben pedig lefordultak az európai részvénypiacok.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×