Infostart.hu
eur:
350.78
usd:
302.26
bux:
136383.64
2026. június 15. hétfő Jolán, Vid
Alstom metrószerelvények a 2-es metróvonal Pillangó utcai megállójánál 2017. január 11-én.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Budapest nagyon nehéz reggele: nem jár a 2-es metró

Műszaki hiba miatt nem közlekedik a 2-es metró.

Az M2-es metró helyett a teljes vonalon pótlóbusz közlekedik, járműhiba miatt.

A pótlóbusz egyik irányban sem érinti a Batthyány tér állomást, az Örs vezér tele felé pedig a Kossuth tér állomást sem - olvasható a BKK közösségi oldalán.

A nehézségről az utasokat már az utcán, hangosbemondón keresztül tájékoztatják - tapasztalta az Infostart tudósítója.

A katasztrófavédelem azt közölte, hogy füst volt a 2-es metró Deák téri megállójában, ezért a tűzoltók kikísérik az utasokat az állomásról. Hozzátették, hogy egy biztosíték hibásodott meg, amihez a fővárosi hivatásos tűzoltók vonultak ki.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.15. hétfő, 18:00
Virág Andrea a Republikon Intézet stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
A forint diadalmenete: legyőzzük az inflációt, de hullák maradnak a csatatéren

A forint diadalmenete: legyőzzük az inflációt, de hullák maradnak a csatatéren

A választások óta látványosan és meglepő mértékben erősödik a forint, ami egyfelől segíti az infláció alacsony szinten tartását, másfelől komoly terhet jelent a gazdasági szereplők számára. Az erős forint teljesen új helyzetet teremtett a hazai monetáris politikában: a vártnál jóval alacsonyabb infláció és a túlzottá váló reálkamat teret nyit a jegybanki alapkamat csökkentésére. A kamatvágás megkezdése ráadásul a magyar vállalatok védelmében is sürgető: a túl erős forint és a gyors béremelkedés együttesen a reál-effektív árfolyam olyan mértékű megugrásához vezetett, ami már súlyosan rontja a hazai gazdaság nemzetközi versenyképességét, különösen azokét, amelyeknek magas a hazai hozzáadott-érték tartalma.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×