Infostart.hu
eur:
366.78
usd:
322.69
bux:
151290.12
2026. szeptember 24. csütörtök Gellért, Mercédesz
Nyitókép: MH 1. Tűzszerész és Folyamőr Ezred / Bólyi Bálint

Lezárt fővárosi Duna-híd, leálló villamos-, vasúti és autós közlekedés - térkép és tudnivalók a nagy ferencvárosi kiürítésről

Egy tonnás bomba került elő a városrészben. A tűzszerészek fogják hatástalanítani, előtte a rendőrség kiüríti az érintett területet, és leáll a vonatközlekedés is Kelenföld és Ferencváros között.

Mint arról az Infostart is beszámolt, Budapest IX. kerületében, a Soroksári utat átszelő vasúti összekötő híd töltésének bontásakor egy 1 tonna össztömegű, amerikai gyártmányú, második világháborús légibomba került elő. A robbanóeszköz biztonságos elszállításához annak helyszíni hatástalanítása szükséges, amelyet tervezetten október 5-én, szombaton, a délelőtti órákban hajtanak végre a katonák.

Emiatt a rendőrség kiüríti és lezárja a környező 600 méteres sugarú területet, ez viszont azt jelenti, hogy például a Soroksári út, illetve a Könyves Kálmán körút környékbeli részein sem lehet majd autóval közlekedni, nem fog járni ezen a szakaszon az 1-es villamos, ahogy zárva lesznek itt az üzletek is.

Az érintett városrészen található ingatlanokat, üzleteket, telephelyeket és intézményeket 2024. október 5-én 10 órától mindenkinek el kell hagynia, a területet várhatóan 17 óráig teljesen lezárják: ott tartózkodni, oda behajtani nem lehet – figyelmeztet a rendőrség.

Kiürítik és lezárják 2024. október 5-én 10 órától 17 óráig a Duna vonala – Vágóhíd utca – Soroksári út - Máriássy utca – Mester utca (Könyves Kálmán körút) – Külső-Mester utca – Földváry utca valamint annak meghosszabbítása vonalában a Duna felé – Koppány utcában található üzemanyagtöltő állomás magasságában a Dunáig határolt területet.

A zárásba beleesik a Rákóczi híd teljes szélességben, illetve a Déli összekötő vasúti híd is. A Vágóhíd utcán, valamint a Mester és Külső-Mester utcán a közlekedést nem korlátozzák.

Mindez térképen:

A Mávinform közölte: azon a szombaton, várhatóan 12-16 óra között szünetel a vonatközlekedés Budapest-Kelenföld és Ferencváros között.

A hatástalanítás ideje alatt a Budapest-Győr-Hegyeshalom, illetve a Budapest-Pusztaszabolcs-Pécs vonal távolsági vonatai - az InterCityk, a nemzetközi vonatok, railjetek -, valamint a G43-as és az S36-os járatok a tervek szerint rövidebb, illetve terelt útvonalon, Budapest-Kelenföldig, vagy a Keleti helyett a Déli pályaudvarig közlekednek majd.

A vonatok ideiglenes fővárosi végállomásától a BKK járataival lehet majd tovább utazni.

A vasúttársaság azt javasolja utasainak, ha tehetik, akkor a hatósági zárás előtti délelőtti vagy az azt követő esti időszakra tervezzék utazásukat, amikor a megszokott útvonalon, kevesebb átszállással érhetik el úti céljukat.

Az érintett vonatok közlekedéséről a MÁV honlapján, a mobiltelefonos applikációban, a Facebookon, továbbá a megszokott online, állomási és fedélzeti eszközökön lehet tájékozódni.

A lezárás minden bizonnyal érinti a BKK járatait is, így az 1-es villamossal közlekedni szándékzók se ezt az útvonalat válasszák szombaton.

Címlapról ajánljuk
Bauer Tamás: a szigorú fővárosi reklámrendeletet sem enyhíti a tervezett állami szabályozás

Bauer Tamás: a szigorú fővárosi reklámrendeletet sem enyhíti a tervezett állami szabályozás

Az óriásplakátok mintegy kilenctizedét meg kellene szüntetni a közterületi reklámok szabályozásának tervezett szigorítása miatt – mondta az InfoRádióban a Magyar Reklámszövetség közterületi tagozatának vezetője. Bauer Tamás szerint a változtatás több száz vállalkozás működését veszélyeztetné, és a reklámfelületeknek helyet adó ingatlantulajdonosok is bevételtől esnének el.
inforadio
ARÉNA
2026.09.24. csütörtök, 18:00
Tóth Gábor
a Magyar Kórházszövetség elnöke
Megérkezett az AI-ügynökök kora: ki kereshet pénzt az technológiai fordulatból?

Megérkezett az AI-ügynökök kora: ki kereshet pénzt az technológiai fordulatból?

Az Invest legújabb adásában az Apple új készülékei, a Meta váratlan AI-dobása, az adatközpont-sztori következő köre és a hazai NER-részvények körüli bizonytalanság is terítékre került. Áron és Viktor azt vizsgálták, hogy az Apple miért lett egyszerre hardvergyártóból ökoszisztéma-cég, hogyan próbálja a Xiaomi provokálni a világ egyik legértékesebb vállalatát, és miért okozott ekkora meglepetést a Meta új AI-ügynöke. Szóba került az is, hogy a tőkepiacon néha nem az a legfontosabb, ki csinál először valamit, hanem az, hogy kinek van elég felhasználója, adatvagyona és platformja ahhoz, hogy pénzt is keressen belőle. A beszélgetés végére pedig az is kiderült: az AI-sztori új fejezete nemcsak a nagy techcégeket, hanem webshopokat, bankokat, utazási oldalakat, adatközpont-beszállítókat és még a Pepsi–McDonald’s párost is érintheti.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×