Karácsony Gergely 2030-ra a pesti alsó rakpart Lánchíd és Szabadság híd közötti szakaszát végleg lezárná az autósok elől, ezzel is tetézve az amúgy is hatalmas közlekedési káoszt a fővárosban - mondta Szentkirályi Alexandra, a Fidesz KDNP főpolgármester-jelöltje a Fővárosi Közgyűlés egy korábbi döntésére hivatkozva.

A rakparton elmondása szerint nagyjából óránként 2400 autós megy át, ez 60 százalékban átmenő forgalom, olyanok, akik nem mennének be a belvárosba, ha nem lenne muszáj. Ám ha le lesz zárva a rakpart, bekényszerülnek a belváros irányába, mert Karácsony Gergelyék nem mutatnak semmi alternatívát arra, hogy a rakpart lezárását hogy oldanánk meg anélkül, hogy a forgalom ne terhelődjön rá aztán Budapest egészére - magyarázta Szentkirályi Alexandra, aki a Facebook-oldalán egy térképet is bemutatott.

"Sajnos az idős autók kitiltása után ez egy újabb őrült ötlet, amivel csak a légszennyezettség, a dugó és a káosz fog nőni, ahelyett, hogy értelmes megoldásokat adnának mondjuk P+R parkolókkal vagy a közösségi közlekedés fejlesztésével, kötöttpályás fejlesztésekkel" - fogalmazott az InfoRádióban, hozzátéve, hogy szerinte ez "kaotikus helyzet", amit meg kell szüntetni a fővárosban.

Szentkirályi Alexandra úgy véli, eredményeket tiltás és sarcolás helyett valódi alternatívák kínálásával lehet elérni.

"Ide tartoznak az ingyenes őrzött P+R parkolók a város határában. Ezeket, ahogy Karácsony Gergely megígérte, meg kellett volna építenie, de nem tette meg. Se bicikli, se gyalogos, se autós nem boldog attól, ahogy most a fővárosi közlekedés zajlik. A fővárosi bicikliutakat is észszerűen kellene kijelölni, és azt biztonságosan kellene kiépíteni, megépíteni. Nem hiszem, hogy nagyon megnyugtató érzés centikre az autóktól eltekerni, és azt se túl megnyugtató a budapestiek számára, hogy a mentők és a tűzoltók ezeket a karókat próbálják meg kikerülgetni, amikor éppen valahova sietnek, emberéleteket menteni adott esetben" - mondta.

A Fidesz KDNP főpolgármester-jelöltje szerint a gyalogosok se járnának jobban, hiszen az átgondolatlan döntések miatt kialakult dugók következtében rengeteg kipufogógázt kell belélegezni a fővárosban.