Infostart.hu
eur:
366.83
usd:
327.83
bux:
142423.21
2026. október 7. szerda Amália
Nyitókép: Pixabay

Ez jöhet most, hogy ukrán kerekeken gurul a budapesti metró

Dnyipro Ukrajna jelentős ipari központja, metrókerekeket is gyártanak itt - vagyis gyártottak eddig. A reptér már megsemmisült.

A Világgazdaság cikke szerint veszélybe sodorhatja a 2-es és 4-es metró működését az ukrajnai háború, a 3-as metrónál "mindössze" alkatrészhiány állhat elő.

Az Alstom kocsik, amelyek a fent említett két vonalon futnak, olyan keréktárcsával mennek, amelyeket eddig Dnyipróban gyártottak, ám a helyi ipari központ manapság heves támadások alatt áll.

Tudni kell, hogy a szerelvények futófelületei időről időre elkopnak, ami normális jelenség. A BKV első körben esztergálja az abroncsokat, de ha ez már nem lehetséges, cserélnie kell azokat.

A BKV márciusi belső tájékoztatása szerint - amiről a lap szerzett tudomást - egy bizonyos második és harmadik körös beszerzés csúszhat, Dnyipro reptere pedig a napokban teljesen megsemmisülhetett.

A még mindig üzemelő gyáregység ma már csak fémakadályokat gyárt hadászati céllal, az orosz előrenyomulás akadályozására.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: a Duna már alig hoz vizet, a fenékküszöb tartja életben a paksi erőmű vízellátását

Szakértő: a Duna már alig hoz vizet, a fenékküszöb tartja életben a paksi erőmű vízellátását

A Duna rendkívül alacsony vízszintje ellenére, a még épülő fenékküszöbnek köszönhetően, nem fenyegeti leállás a Paksi Atomerőművet. A visszaduzzasztásnak köszönhetően fél méterrel magasabb a vízszint, mint amennyit a jelenlegi vízhozam biztosíthatna. A helyzetről és a kilátásokról Aszódi Attila, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem tanára beszélt az InfoRádióban.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×