-4 °C
A békák az út mentén kiépített terelőrendszernek nekiütköznek, majd a kialakított alagutakon, átereszeken keresztül veszély nélkül átjutnak az úttest alatt - ismertette a 320 millió forintos beruházás lényegét az őrkerület-vezető.
A terelő-átjáró rendszer elsősorban a kétéltűek számára készült, de természetesen más állatok - kisemlősök, hüllők - is igénybe veszik azt. Ám a rendszer alapvetően a szárazföldi békák számára készült. Közülük is főként a barna varangyokat védi, amelyek ebben a térségben tömegesen vonulnak a bogácsi horgásztóhoz peterakás idején.
A rendszer kialakítását az indokolta, hogy a szárazföldi békák téli vermelő helye és a tavaszi peterakó helye között vezet a Noszvaj-Bogács műút, amelyet az állatoknak át kell szelniük. A növekvő forgalom miatt azonban ez csak óriási veszteségek árán lehetséges.
"Korábban a hagyományos békamentést végeztük mi is, tehát vederbe szedtük az útpadkához érkező békákat, és átvittük őket a tóhoz. De ehhez nehéz volt önkénteseket találni, ráadásul nem volt biztonságos, ha gyerekek segítettek az úttest közelében" - mesélte Fitala Csaba.
Az őrkerület-vezető közlése szerint ebben az időszakban az átkelő békák közül évente akár három-ötezer is elpusztult az úton. Ezeknek 90 százaléka barna varangy volt. Ha forintosítjuk ezeknek az állatoknak az értékét, akkor 15-18 millió forintos kár keletkezett szezononként.
A közlekedő oda-vissza biztosítja az átjárást az állatoknak: a peterakás után a felnőtt állatok ugyanezen az útvonalon visszatérnek, sőt, később a fiatal békapontyok is itt hódítják meg a szárazföldi élőhelyüket.
Hanganyag: Fehér Anna Magda
