Infostart.hu
eur:
387.95
usd:
335.98
bux:
122945.18
2026. március 12. csütörtök Gergely

Közös felelősség a közlekedésbiztonság

A halálos balesetek számának csökkentésére kell törekedni a közlekedéssel kapcsolatos rendeletek megalkotásában - mondta Felsmann Balázs, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szakállamtitkára. Hozzátette: leginkább az "emberi tényező" miatt bekövetkezett balesetekre kell koncentrálni.

Mindannyiunk ügye a közlekedésbiztonság, de a kormányzatnak vannak konkrét feladatai ezen a téren, hiszen meg kell alkotnia egy akcióprogramot - közölte az InfoRádióval Felsmann Balázs.

A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium kiemelte: a halálos balesetek számának csökkentésére kell törekedni a rendeletek megalkotásában.

A balesetek három okra, az emberi tényezőre, a járművek állapotára, továbbá az útra és környezetre vezethetők vissza - mondta a szakállamtitkár.

Felsmann Balázs kiemelte: a karambolok 91 százalékát az emberi tényező okozza, így először ezen a területeken kell beavatkozni.

Rövid távon azokat az intézkedéseket kell meghozni, amelyek a közlekedésben résztvevők biztonságát szolgálják - hangsúlyozta. A szakállamtitkár hozzátette: ide tartoznak a képzések és oktatások, valamint a fényvisszaverő-mellény viselésének majdani bevezetése.

Közös felelősség a biztonsági öv és gyermekülés használata, valamint a sebességhatárok betartása - közölte Felsmann Balázs.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.03.12. csütörtök, 18:00
Kövér László
az Országgyűlés elnöke, a Fidesz Országos Választmányának elnöke
Így drágíthatja meg a magyar gabonát az iráni háború

Így drágíthatja meg a magyar gabonát az iráni háború

A szerdai Portfolio Checklistben (08:42-től) Petőházi Tamással, a Gabonatermesztők Országos Szövetségének elnökével beszélgettünk, a Portfolio Agrárium 2026 konferencián. A szakembert arról kérdeztük, milyen hatással van a közel-keleti konfliktus a magyar agráriumra. A globális energiapiaci hatások ugyanis a magyar gazdákat sem kímélik: a harcok befolyásolják az üzemanyagárakat és a műtrágyagyártást is.    Adásunk első felében Egri Gábort, a Független Benzinkutak Szövetségének szakértőjét kérdeztük. 2022 után ismét ársapkával találkozhatunk a benzinkutakon: a benzin és a gázolaj árát rögzítette a kormány, vagyis ársapkát vezet be, amelynél drágábban a kutak nem adhatják az üzemanyagot.
 A plafon benzinnél 595 forint, dízelnél 615 forint. A kérdés már csak az, milyen következményekkel jár mindez: hogyan változhat a fogyasztás, mekkora lehet a forgalom a benzinkutaknál, és bírják‑e majd a kutak működés szempontjából ezt az új helyzetet?

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×