Infostart.hu
eur:
355.78
usd:
311.38
bux:
139892.19
2026. június 30. kedd Pál

Tragikus vonatbaleset Szőnynél: szétszakadt a mozdony

Egy ember meghalt, nyolc másik pedig megsérült, amikor egy személyvonat utolért egy tehervonatot, majd összeütközött vele Almásfüzitő és Komárom között. A fémhulladékot szállító teherszerelvény három kocsija kisiklott, ebből kettő keresztbefordult, így elzárja mindkét vágányt. A mentés elhúzódhat, hiszen a felsővezetékek is leszakadtak.

A mozdonyvezető életét vesztette, nyolc másik ember pedig megsérült abban a vonatbalesetben, amely kedden nem sokkal 19 óra előtt történt Almásfüzitő és Komárom között.

Az utasok, továbbá egy vasutas akkor sérült meg könnyebben, amikor a szerelvények összeütközésekor a kocsikban elestek - közölte a mentőszolgálat szóvivője.

Győrfi Pál hozzátette: a mentők a sebesülteket a komáromi kórházba szállították.

Dobson Tibor, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője szerint a balesetet az okozta, hogy a Tatabánya és Bécs között közlekedő nemzetközi személyvonat utolért egy tehervonatot.

Szétszakadt a mozdony

"A személyvonat mozdonya az ütközés következtében szétszakadt (...) hosszabb ideig használhatatlan lesz a Bécs-Budapest vasútvonal" - mondta Czibik József, a Komárom-Esztergom megyei katasztrófavédelem helyszínen lévő igazgatója.

A fémhulladékot szállító teherszerelvény három kocsija kisiklott, ebből kettő keresztbefordult, így elzárja mindkét vágányt. A mentés várhatóan egész éjszaka tart majd, hiszen a felsővezetékek is leszakadtak.

Egyelőre tisztázatlan okokból

A MÁV szóvivője elmondta, hogy a Tatabánya-Győr-Hegyeshalom- Bécs vonalon közlekedő nemzetközi személyvonat egyelőre tisztázatlan okok miatt érte utol az ugyanezen a pályán 15 km/ órás sebességgel közlekedő tehervonatot.

Kavalecz Imre hozzátette: az ütközés után ugyan a személyvonat a pályán maradt, de a mozdony és az első kocsi megsérült. Az utasokat busszal szállítják.

A vonalon szünetel a vasúti forgalom, a Budapest és Győr között közlekedő belföldi és nemzetközi vonatok 1-1,5 órát késnek, mert Székesfehérvár, Kisbér és Komárom felé kerülnek - közölte az InfoRádióval a szóvivő.

Kavalecz Imre elmondta: nem tudják még pontosan, miért történt a baleset, de biztosan nem igaz az az információ, amely szerint a katasztrófa azért következett be, mert a tehervonatok hátuljáról a MÁV leszerelte a lámpákat.

A MÁV szóvivője közölte: a vonatok végén úgynevezett zárjelző tárcsa van, régóta nem használnak már lámpát sem Magyarországon, sem az európai országokban.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Magyar Péter: soha nem volt még ilyen forróság Magyarországon
Bejelentés

Magyar Péter: soha nem volt még ilyen forróság Magyarországon

Minden hőmérsékleti rekord megdőlt, Szécsényben 42 fokot mértek ma, de az ország nagy részén meghaladta a 40 fokot a hőmérséklet, ezért továbbra is érvényben van a harmadfokú hőségriasztás – közölte Magyar Péter.

Szakértő: Putyin olyan eszközhöz nyúl, amit 20 éve nem alkalmazott

Szeptemberben parlamenti választásokat tartanak Oroszországban, és a kormánypárt több meglepő húzással próbálkozik. Az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója az InfoRádióban beszélt a többi párt esélyeiről, az oroszországi üzemanyag-ellátási problémákról, Vlagyimir Putyin retorikaváltásáról és a fronthelyzetről is.
inforadio
ARÉNA
2026.07.01. szerda, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×