Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám

"A projektet megcsináltuk: a TGO Mars körüli pályán van"

Továbbra sem tudni, hogy sikerült-e landolnia az Európai Űrügynökség és a Roszkoszmosz ExoMars szondájának, a Schiaparellinek a Marson. A projekt vezetői csütörtökön sajtótájékoztatón értékelték a történteket.

Az ExoMars projekt vezetői sikerként beszélnek az egyelőre ismeretlen kimenetelű expedícióról. David Parker, az Európai Űrügynökség emberi repülések és robottechnikai igazgatója sem beszélt kudarcról.

„Minden paraméter, amit rögzítünk a keringő egységről, teljesen normális. Ez a második alkalom, hogy sikeresen orbitális pályára állítottunk egy egységet a Mars körül. Az egység belépett a Mars légkörébe, és ami a legfontosabb: összegyűjtöttünk minden adatot, amit a leszállóegység termelt. Egy tesztbeállítás mehet jól, rosszul, de a legfontosabb, hogy begyűjtsük a tesztadatokat.”

A Schiaparellivel nagyjából 50 másodperccel a tervezett landolás előtt szakadt meg a kapcsolat. Andrea Accomazzo, az űrhatós műveletek menedzsere szerint ez az ötven másodperc lehet a legfontosabb.

„Meg kell értenünk, mi történt a tervezett leszállás előtti utolsó másodpercekben, de ehhez idő kell. Meg kell érteniük: a mérnökeink két dolgon dolgoznak most: analizálják a leszállóegység adatait, és közben tanulunk abból az elképesztő teljesítményből, hogy orbitális pályára állítottuk a szondát, ami ami a jövő terveinek kezdete.”

Jan Wörner, az Európai Űrügynökség általános igazgatója már a kérdést sem értette, amikor az újságírók a Schiaparelli esetleges megsemmisüléséről, az esetleges kudarcról kérdezték.

„Nem értem a kérdést. A küldetés a keringőegységből és a leszállási tesztből áll. A teszt lényege az adatszerzés volt, és nekünk most vannak adataink. Az igaz, hogy nem tudjuk, megtörtént-e az utolsó lépés a puha landoláshoz, mert megszűnt a kommunikáció. De nagyon boldog vagyok, hogy a projektet megcsináltuk: a TGO Mars körüli pályán van. Nagyon szerencsések vagyunk. Tudom, hogy a mérnökeink nagyszerű munkát végeztek. De talán kellett volna még egy kis szerencse, de ez akkor is nagy siker.”

Andrea Accomazzo arról beszélt, hogy jelenleg nem ismerik a leszállóegység helyzetét, de tudni fogják. A keringőegység jelenleg nincs olyan pozícióban, hogy foghassa a leszállóegység adatait, ami teljesen normális jelenség.

„A terv most az, hogy folytatjuk a leszállóegység jelének keresését, és nézünk képeket a leszállási hely környékéről. Persze az nagyon nehéz, hogy találjunk is valamit. A Schiaparelli nagyon-nagyon kicsi ezeken a képeken. De megpróbáljuk megtalálni az egységet.”

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Elkészült a katasztrófavédelem videója a busztragédiáról

A vasárnap hajnali, 12 halálos áldozatot követelő buszbaleset helyszínén a hivatásos tűzoltók, a mentőszolgálat és civil szakemberek összehangolt munkájára volt szükség a roncsok alatt rekedt utasok kiszabadításához – derül ki a katasztrófavédelem által közzétett összefoglalóból.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
Épül a fenékküszöb Paksnál, indul a Tisza-kormány lakásépítési programja

Épül a fenékküszöb Paksnál, indul a Tisza-kormány lakásépítési programja

Elkezdődött a fenékküszöb építése és a betonelemek beemelése a Dunába Paksnál, a vízszint megemelésére gyors megoldást nyújtó bárkák elsüllyesztése pedig tegnap megkezdődött. Vitézy Dávid bejelentette, hogy elindítja a Tisza-kormány a Wekerle Lakásépítése programot amellyel megfizethető bérlakásokat és kollégiumi férőhelyeket létesítenének. Kármán András pénzügyminiszter arról számolt be, hogy az állam mintegy 100 milliárd forintot takarít meg az M6-os autópálya Érd és Dunaújváros közötti szakaszának üzemeltetésén, miután a kabinet felülvizsgálta a korábbi kormány által előkészített, rendkívül előnytelen koncessziós szerződést. Cikkünk folyamatosan frissül a Tisza-kormány döntéseivel vasárnap.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×