Infostart.hu
eur:
378.6
usd:
321.97
bux:
126534.75
2026. március 2. hétfő Lujza
A mezőny a Sydney és Hobart közötti ausztrál nemzetközi jachtverseny rajtját követően Sydney-ben 2019. december 26-án.
Nyitókép: A mezőny a Sydney és Hobart közötti ausztrál nemzetközi jachtverseny rajtját követően Sydney-ben 2019. december 26-án. MTI/EPA/AAP/Dean Lewins

Ketten meghaltak a világ leghíresebb vitorlásversenyén

Ketten életüket vesztették a 79. Sydney-Hobart vitorlásverseny viharos csütörtöki éjszakáján.

A 104 tagú mezőny csütörtökön közép-európai idő szerint hajnali három órakor indult útjára. A szervezők tájékoztatása szerint a két legénységi tag egymástól független balesetben hunyt el az éjjel. A Bowline ausztrál hajósát, a 65 esztendős Nick Smith-t a nagyvitorla behúzására szolgáló kötél ütötte meg, ettől átrepült a hajón és beverte fejét a csörlőbe. Néhány órával később a Flying Fish Arctoson az 55 éves Roy Quadent a bumm találta el, amely a vitorla alsó élének kifeszítésére szolgáló vízszintes rúd.

"A vitorlás egy zárt közösség, megközelítőleg ezer vitorlázó van vízen ebben a versenyben,

pusztító érzés kettejüket is ilyen módon elveszteni"

- mondta David Jacobs, az ausztráliai Cruising Yacht Club egyik vezető tisztségviselője. Hozzátette: vizsgálat indul a halálesetek ügyében, hogy a jövőben elkerülhetők legyenek a hasonló balesetek.

A legutóbbi haláleset 1998-ban történt a viadalon, amikor öt hajó elsüllyedt és hat vitorlázó meghalt egy nagy viharban. A rossz időjárás miatt ezúttal már az első versenynapon több hajó feladta a versenyt, köztük a korábban négyszer győztes Comanche is.

A mezőny 628 tengeri mérföldet (1170 kilométert) tesz meg Sydneyből Új-Dél-Wales állam déli partjai mentén és a Bass-szoroson át Tasmánia fővárosáig, Hobartig. Jelenleg a címvédő LawConnect halad az élen több mint 16 tengeri mérfölddel megelőzve a második Celestial V70-t.

Címlapról ajánljuk
Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Vasárnap este újra erős robbanások rázták meg Teheránt. Miközben Donald Trump szerint Irán már tárgyalna, az amerikai–izraeli légicsapások ereje fokozódik. Bár katonai vezetőinek többségét megölték, Ali Hamenei ajatollah is halott, Irán vasárnap mégis több száz rakétával és drónnal támadott meg egy sor országot. Lezárták a Hormuzi-szorost, a világ kőolaj-ütőerét, a világpiac reszket, és olajár-robbanástól tartanak. Az egész Közel-Keleten leállt a légi közlekedés – 4200 magyar rekedt például az Emirátusokban, amelyet súlyos iráni rakétacsapások értek. Ilyen volt az iráni háború második napja.

Orbán Viktor: letörjük Zelenszkij olajblokádját!

Nem engedjük, hogy ezer forintra emeljék a benzin árát, letörjük Zelenszkij olajblokádját – írta Orbán Viktor miniszterelnök vasárnap Facebook-oldalán a százhalombattai olajfinomítónál tartott „terepszemléről” készült videóhoz. Majd azt is kiposztolta: hétfőn bemutatják a bizonyítékokat a Barátság kőolajvezeték ukrajnai szakaszának állapotával kapcsolatban.
inforadio
ARÉNA
2026.03.02. hétfő, 18:00
Hortay Olivér
közgazdász, a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. Energia- és Klímapolitikai üzletág vezetője
Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

A Közel-Keleten gyorsan eszkalálódó konfliktus középpontjába a Hormuzi-szoros került, amelyen a globális tengeri olaj- és LNG-kereskedelem mintegy ötöde halad át. Bár Teherán bejelentette a stratégiai átjáró lezárását, a valódi kockázat nem feltétlenül egy formális blokád: a térség olajmezői, finomítói és exporttermináljai az iráni rakéták és drónok hatósugarán belül találhatók. Az orosz-ukrán háborúból is ismerős, energetikai infrastruktúrát célzó támadások nemcsak átmeneti piaci pánikot, hanem tartós kínálati sokkot és 100 dollár feletti olajárat is eredményezhetnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
2026. március 1. 21:20
2026. március 1. 20:06
×
×