A GP2-ben versenyző pilóták a gumiszállító Pirelli tesztjén kapnak lehetőséget, melyen a 2016-os szezonra készülő, száraz pályára alkalmas abroncsokat és egy új összetételű szuperlágy-keveréket próbálgatnak majd.

Haryanto 2010-ben és 2012-ben egyszer-egyszer már tesztelt Forma-1-es autóval, King ugyanakkor - noha hivatalosan a Manor fejlesztő pilótája - most először vezethet majd ilyen versenygépet.

A Marussia-kocsik volánjai mögött az utóbbi futamokon az amerikai Alexander Rossi és a brit Will Stevens ült. Az idei szezonban a Manor Marussia a Ferrari tavalyi motorjait használja, jövőre viszont a világbajnoki címvédő Mercedestől kapja majd az erőforrásokat. A csapat tavaly csődközelbe került, de sikerült rajthoz állnia a mostani idényben, világbajnoki pontot ugyanakkor ebben az évben még nem szerzett.