"Meglepő és egyben lesújtó a FIA döntése" - kommentálta az eseményeket a Sauber technikai igazgatója. James Kay hozzátette: úgy tűnik, a hátsó szárny legfelső elemének felső felületét kifogásolták. Ennek az alkatrésznek a szerepe azonban lényegtelen a szárny működése szempontjából, és így semmiféle előnyhöz nem juttathatta a versenyzőt - vélekedett a szakember.

Első lépésben a Sauber bejelentette, hogy fellebbez. Ezután azonban a svájci istálló vezetői úgy döntöttek, részletes belső vizsgálatot indítanak az európai gyárban, hogy megértsék, mi is volt igazából a gondjuk a versenybíróknak a szóban forgó alkatrésszel, és csak ennek eredményét megismerve határoznak arról, valóban megtámadják-e a FIA ítéletét. 

A módosított végeredmény: