Infostart.hu
eur:
387.8
usd:
334.49
bux:
120688.04
2026. március 4. szerda Kázmér
A spanyol polgárõrség által közreadott videófelvételrõl készített fotó a 2026. január 18-án bekövetkezett vonatszerencsétlenség helyszínérõl a dél-spanyolországi Córdobában. Az Iryo társaság Málagából Madridba tartó jármûve és a a Renfe vállalat Madridból Huelvába közlekedõ járata kisiklott, a balesetben legkevesebb 39 ember életét vesztette.
Nyitókép: MTI/EPA-EFE/Spanyol polgárõrség

Hosszabb ideje fennálló problémát találtak a spanyolországi tragikus vonatbaleset helyszínén

A síneket vizsgáló szakemberek azonosítottak gondokat.

Mint ismert, súlyos vonatbaleset történt a dél-spanyolországi Córdoba közelében, amelyben legkevesebb 39 ember életét vesztette. A halálos áldozatokon kívül 15 súlyos sérültről tudni, továbbá 75 embert kórházba vittek, 170-en pedig könnyebben sérültek. A szerencsétlenségben két nagy sebességű vonat siklott ki. Az egyik, az Iryo társaság Málagából Madridból tartó járműve, a másik a Renfe vállalat Madridból Huelvába közlekedő járata. Spanyolországban háromnapos nemzeti gyászt hirdettek.

A Reuters úgy tudja, hogy a síneket vizsgáló szakemberek kopást azonosítottak a sínszakaszok közötti illesztésen, az úgynevezett sínfenéklemezen, ami szerintük arra utal, hogy a hiba már egy ideje fennállt. Az Index szemléje szerint megállapították azt is, hogy a hibás illesztés miatt rés keletkezett a sínszakaszok között, amely idővel egyre szélesebb lett. A spanyol Iryo cég által üzemeltetett vonat

első kocsijai áthajtottak a sínek közötti résen, a nyolcadik kocsi azonban kisiklott, magával rántva a hetedik és a hatodik kocsit is.

Álvaro Fernandez Heredia, a második kisiklott vonatot üzemeltető Renfe elnöke szerint még túl korai lenne a baleset okáról beszélni. Azonban a baleset „furcsa körülmények között” történt, és hozzátette, hogy „az emberi hiba gyakorlatilag kizárt”.

A vonat gyártója, a Hitachi Rail január 15-én rutin karbantartás keretében ellenőrizte a vonatot, és nem talált rendellenességet – közölte a lap forrása.

Címlapról ajánljuk

Perzsa-öböl: versenyfutás életre-halálra

Az Öböl-menti arab országok egy héten belül kifogyhatnak a légvédelmi fegyvereikből, ha Irán az eddigiekhez hasonló hevességgel zúdítja rájuk rakéta a dróncsapásait. Márpedig ez a háború eddig elképzelhetetlen méretű eszkalációjához vezethet.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

Drámai mértékben gyengült kedden a forint. A befektetői hangulatot jelentősen rontotta, hogy a hétfői, mintegy 50 százalékos ugrást követően tovább emelkedett a földgáz világpiaci ára, miközben a közel-keleti háború miatt egyre erősebbek a félelmek az esetleges termelési és szállítási zavaroktól, amelyek az energiaárakon keresztül a régiót is érzékenyen érinthetik. Az elmúlt másfél nap mozgásai alapján kijelenthető, hogy a forint a konfliktus egyik legnagyobb vesztese: a régióban is alulteljesít, kedden például mintegy 2 százalékkal esett, miközben a lengyel zloty 1,2 százalékos gyengülést mutatott, a cseh korona és a román lej pedig ennél is kisebb veszteséggel megúszta. Nemcsak térségi, hanem globális összevetésben is nehéz a forintnál gyengébben teljesítő devizát találni az elmúlt két nap alapján. A Portfolio piaci forrásai szerint a mostani esésben szerepet játszhat az általános túlvettség miatti korrekció, illetve a meredeken emelkedő gázárak nyomán erősödő kockázatkerülés is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×