Infostart.hu
eur:
384.92
usd:
328.48
bux:
0
2026. január 21. szerda Ágnes
Donald Trump megválasztott amerikai elnök beszél a képviselőház republikánus tagjainak konferenciáján egy washingtoni szállodában 2024. november 13-án.
Nyitókép: MTI/EPA/AFP pool/Allison Robbert

Bloomberg: Európának nem áll érdekében felvenni a kesztyűt a vámpárbajban

Az amerikai pénzügyi lap szerint, bár érthető az EU ösztönös reakciója a közelgő amerikai vámokra, mégsem szabad belemenni egy kereskedelmi háborúba.

Mint arról az Infostart is beszámolt, április 2-án vezetnék be az Egyesült Államok által "kölcsönösnek" mondott, az európai exportcikkek közel harmadára kivetendő 20 százalékos vámokat. Az Európai Unió erre válaszul akár 28 milliárd dollárnyi amerikai termékre vetne ki viszontvámokat, így a tengerentúli fogyasztók számára is megdrágulna számos gyógyszer, iparcikk, alapanyag.

A Bloomberg szerint azonban egyedül az EU válasza határozza meg, hogy a károkozás mennyire lesz súlyos - írja a hvg.hu.

A lap szerint a kereskedelmi háborúk mindig a külkereskedelmi többlettel rendelkező felet sújtják erősebben, ami ebben az esetben az EU-t jelenti. Európa megteheti, hogy csupán szimbolikus jelentésű amerikai termékeket emel ki (ahogy azt Donald Trump első ciklusa alatt is tette), azonban egy szélesebb körű "válaszcsapás" kártékony hatású lenne. Mint írják,

az Európai Uniónak nem lenne szabad az amerikai pénzügyi, technológiai és más szolgáltatócégekkel szemben ellenlépéseket tennie, mert az nem kedvezne az európai vállalatoknak és fogyasztóknak sem.

Javaslatuk szerint az EU-nak inkább olyan engedményeket kellene ajánlania amik a saját érdekeit is szolgálják. Például az amerikai cseppfolyósított földgáz importjának ösztönzése kielégítené a Fehér Ház egyik legfontosabb követelését, miközben erősítené Európa energetikai függetlenségét Oroszországtól. Az sem opció, hogy az EU visszaszorítsa az amerikai fegyverek vásárlását.

A gazdasági lap úgy véli, régen le kellett volna csökkenteni az autókra vonatkozó 10 százalékos európai vámot az amerikai 2,5 százalékos szintre, még ha ez az európai autógyártóknak fájdalmas is lenne. A "kevésbé ellenséges" technológiai szabályozás emellett javíthatná az amerikai kapcsolatokat, miközben támogatná az európai növekedést és innovációt. Mint írják,

a vámháború mindkét fél számára hátrányos lenne, és nem oldana meg egy olyan problémát sem, ami az amerikai vezetést foglalkoztatja.

A szaklap hozzáteszi: "Európa azonban nem tehetetlen: kihasználhatja, hogy övé a világ második legnagyobb gazdasága, megerősítheti védelmét, és okos reformokat hajthat végre. Így talán mégis születhet valami jó ebből az egyébként értelmetlen konfrontációból."

Címlapról ajánljuk

Az ENSZ drága konkurenciáját szervezi Donald Trump – Németország kivár

Németországra is számít az amerikai elnök abban a „béketanácsban”, amelyet első lépésben a gázai konfliktus megoldására, hosszabb távon az ENSZ felváltására kíván létrehozni. A német kormány még nm döntött arról, hogy elfogadja-e az invitálást, mindenesetre Friedrich Merz kancellár szerdán a davosi világgazdasági fórumon erről is tárgyalni akar Donald Trumppal.
Stratégiai mesterlépés: magyar kézbe került Ausztria egyik vezető vasúti fuvarozója

Stratégiai mesterlépés: magyar kézbe került Ausztria egyik vezető vasúti fuvarozója

Ausztria egyik vezető vasúti áruszállító vállalatát, a Wiener Lokalbahnen Cargo-t (WLC) vásárolta fel a magyar CER Cargo, amely elsőre nemcsak azért tűnhet meglepőnek, mert a megszokott gyakorlattól eltérően nem a nagy múltú nyugat-európai szereplő kebelezi be a régiós versenytársat, hanem pont fordítva. De azért is, mert az európai teherfuvarozás nincs éppen felívelőben, aligha lehet azt mondani, hogy egy prosperáló piacra lép be a magyar cégcsoport. Wilhelm Patzner, a cég élére nyáron kinevezett vezérigazgató szerint azonban, ez a gazdasági környezet éppen ideális a felvásárlásokra. A WLC pedig pontosan beleillik a tőkepartner Széchenyi Alapok által is támogatott stratégiai tervbe, amit 2030-ig szeretnének megvalósítani: bővíteni a cég interoperábilis – több országon átívelő – tevékenységét, csökkentve a költségeket és ésszerű haszonkulcsokat biztosítva a zsugorodó piacokon is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×