Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
ZURICH, SWITZERLAND - JUNE 14: Passenger planes of Swiss airlines stand on the tarmac at Zurich Airport on June 14, 2021 in Zurich, Switzerland. The company recently announced it will be downsizing its fleet. (Photo by Sean Gallup/Getty Images)
Nyitókép: Sean Gallup

Meghalt az ausztriai kényszerleszállás egyik sérültje

A landolás sima volt, de a 23 éves férfi a kórházban meghalt. Boncolás derítheti ki, mi történt.

Meghalt a kórházban a december 23-án az ausztriai Grazban kényszerleszállást végrehajtó Swiss-járat személyzetének egyik tagja.

A 23 éves férfit 13 utassal és az ötfős személyzet három másik tagjával, köztük a két pilótával együtt szállították kórházba a problémamentes kényszerleszállás után, amelyet azért hajtottak végre, mert ismeretlen eredetű füst képződött a pilótafülkében és az utastérben.

A Lufthansa svájci leányvállalatának Airbus A220-300 típusú repülőgépe Bukarestből Zürichbe tartott 74 utassal, amikor az incidens történt. Az utasok és a személyzet tagjai a vészcsúszdán hagyták el a repülőgépet. Az orvosi ellátásra szorulók közül a legtöbben csak könnyebb sérülést szenvedtek.

Az intenzív osztályon válságos állapotban ápolt utaskísérő hétfőn halt meg, halálának okát még vizsgálják, az ügyészség boncolást rendelt el. A többi sérült már korábban elhagyhatta a grazi klinikát.

Az osztrák hatóságok még vizsgálják a füstképződés okát, egyelőre műszaki hibát valószínűsítenek az egyik hajtóműben. Specialista vizsgálja, miért képződött a repülőgépben annyi füst, hogy szükségessé vált az út megszakítása. A nyomozást egyelőre gondatlanságból okozott testi sértés címén folytatják.

A kényszerleszállás miatt több órán át szünetelt a forgalom a grazi repülőtéren.

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×