Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
Nyitókép: Unsplash.com

Egymást érik a farkastámadások a hollandiai Utrecht tartományban

A holland hatóságok egy Utrecht tartománybeli erdős terület elkerülésére szólították fel a környékbeli gyerekes családokat, miután több kisebb farkastámadás is történt – jelentették holland hírportálok.

Szerdán egy kisgyereket fellökött egy állat, valószínűleg egy farkas. Korábban a környéken egy farkas megragadott egy másik kisgyereket is. Ugyancsak júliusban egy farkas rátámadt egy kistermetű kutyára és magával hurcolta.

A területen legalább egy farkascsaládról tudni, a hatóságok pedig azt mondták, amennyiben bebizonyosodik, hogy ugyanaz a farkas felelős az incidensekért, kilövési engedélyt fognak kérni az állatra.

Felszólították továbbá a családokat, hogy ameddig a DNS-tesztek eredményeire várnak, ne vigyék gyerekeiket Leusden, Zeist, Woudenberg és Utrechtse Heuvelrug települések erdős részeire.

A Faunabescherming holland állatvédő szervezet vezetője, Nico Koffeman mindazonáltal elképzelhetetlennek tartja a kilövési engedély megadását. Ilyen jellegű engedélyt csak nagyon súlyos támadások esetén adnak, „itt pedig csak pár lökésről és néhány karcolásról van szó” – hangsúlyozta.

Hozzátette: ha mégis megadják az engedélyt, a szervezet bírósághoz fordul.

Címlapról ajánljuk

Lengyel különgép érkezik Magyarországa a buszbaleset miatt

Az M3-as autópályán történt buszbaleset miatt a lengyel kormány a varsói külügyminisztérium és az egészségügyi szolgálatok képviselőit szállító különrepülőgépet küld Magyarországra - jelentette be Donald Tusk kormányfő.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
A második Kína-sokk

A második Kína-sokk

Néhány évvel ezelőtt részt vettem Párizsban egy zártkörű eszmecserén, ahol kutatók és az európai autóipar nagyágyúinak képviselői vitatták meg az akkor éppen fellendülő kínai gépjárműexport várható hatásait. Meglepetésemre a megbeszélésen részt vett az Airbus egyik képviselője is, akit a kávészünetben kifaggattam jelenléte okairól. Elmondta, hogy ők ugyan nem autókat gyártanak, de már ekkor aggódtak amiatt, hogy ahogy Kína szorongatni kezdte az európai gépjárműipart, úgy fogja majd nehéz helyzetbe hozni a légijármű-gyártókat is néhány év múlva. Pedig ekkor még nem is volt felkapott téma második Kína-sokk ügye. Ma már egészen más a helyzet, Európának pedig lépéseket kell tennie ipari bázisa megőrzése érdekében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×