Infostart.hu
eur:
386.63
usd:
328.46
bux:
0
2025. december 26. péntek István
Orlan-10 orosz drón. Forrás: Wikipédia
Nyitókép: Forrás: Wikipédia

Nem mindennapi légi csata dúlt Ukrajna felett – videó, képek

Eddig csak rendkívül ritkán látható felvételt hoztak nyilvánosságra az ukránok egy elképesztő légi harcról.

Az ukrajnai háború új szintre emelte a drónhadviselést. A robotokat nemcsak felderítésre, hanem csapásmérésre is széles körben alkalmazza mindkét fél. A támadó képességek gyors növekedésével eddig nem tudott lépést tartani a védekezés.

Most azonban ez is magasabb szintre lépett. A front felett megjelentek az első vadász drónok, amelyek feladata az ellenséges robotok elfogása és megsemmisítése a levegőben. Erre a feladatra az úgynevezett FPV drónok a legalkalmasabbak, mivel ezek valós idejű videó képet sugároznak a kezelőjüknek, aki egy virtuális valóság szemüveghez hasonló készülékkel a fején irányítja a robotot.

Érzésre szinte olyan, mintha az iránytó a drónon ülne és úgy vezetné azt.

Az alábbi videót az egyik ukrán FPV drón kezelője készítette a sikeres légi harcáról. Az oroszok egyik Orlan-10-es felderítő robotját vadássza le az ismeretlen típusú ukrán drón. Az Orlan-10-et a szentpétervári Speciális Technológiai Központ (STC) fejlesztett ki. Ára 87 000 és 120 000 USD között mozog.

Általában két-három fős csoportokban használják, ahol az elsőt 1-1,5 km magasságban felderítésre, a másodikat elektronikus hadviselésre, a harmadikat pedig átjátszó állomásként használják és ezen keresztül továbbítják az információkat az irányítóközpontba. Adatkapcsolata 10 Mbps átviteli sebességet tesz lehetővé. A drón felszerelhető videó-, vagy infravörös-kamerával. Egyetlen földi állomás egyszerre akár 16 db Orlan-10-es repülését tudja irányítani.

Az orosz drón kataplutos indítása. Forrás: Wikipédia
Az orosz drón kataplutos indítása. Forrás: Wikipédia

Oroszországban eddig több mint 1000 db Orlan-10-et gyártottak, 11 különböző változatban. A legújabb típus már lézeres célmegjelölővel is rendelkezik, ami lehetővé teszi a precíziós irányítású tüzérségi és repülőgép-lőszerek célpontjainak meghatározását. A robot törzsét, szárnyait és vezérsíkjait kompozit műanyagból készítik, így radarral csak nehezen észlelhető. törzse csökkenti a radarjelet.

Műszaki adatok

  • Hossz: 1,8 m
  • Szárnyfesztáv: 3,1 m
  • Felszálló tömeg: 15 kg
  • Hasznos teher: 6 kg
  • Motor: belső égésű motor
  • Indítási: összecsukható katapultról
  • Leszállás: ejtőernyővel
  • Levegőhöz viszonyított utazó sebesség: 90–150 km/h
  • Max. repülési idő: 16 óra
  • Max. hatótávolság: 140 km-re a földi irányító állomástól online (600 km off-line)
  • Max. repülési magasság: 5000 m
Az Orlan-10 a feladata végeztével ejtőernyővel száll le. A sérülésmentes földetérés érdekében légzsákok fújódnak fel a drón alatt. Forrás: Wikipédia
Az Orlan-10 a feladata végeztével ejtőernyővel száll le. A sérülésmentes földetérés érdekében légzsákok fújódnak fel a drón alatt. Forrás: Wikipédia

Az Orlan-10-esek közvetve, vagy közvetlenül már sok veszteséget okoztak az ukránoknak, ezért a megsemmisítésük különösen fontos nekik.

Címlapról ajánljuk
Szemléletváltás nélkül nem megy: a mezőgazdaság a klímaváltozás nagy vesztese

Szemléletváltás nélkül nem megy: a mezőgazdaság a klímaváltozás nagy vesztese

A 2021 és 2024 közötti négy évből háromban hazánk területének 70 százalékát aszály sújtotta. Egy uniós jelentés szerint Magyarországon 2022-ben a biogazdálkodás mindössze a termőterületek 6,3 százalékán volt jellemző, miközben az EU 2030-ra 25 százalékos célt tűzött ki. Koczóh Levente András, a Green Policy Center senior klímapolitikai szakértője vázolta, milyen változtatásokra lenne itthon szükség.
VIDEÓ
Évezredes titkok a modern luxus árnyékában: így változik meg örökre a legendás ókori főváros sorsa

Évezredes titkok a modern luxus árnyékában: így változik meg örökre a legendás ókori főváros sorsa

2025-ben az Ázsiai és Csendes-óceáni Gazdasági Együttműködés (Asia-Pacific Economic Cooperation – APEC) csúcstalálkozóját Kjongdzsuban tartották, ez a név csak a legelszántabb történelem vagy földrajz iránt érdeklődő közönség számára lehet ismerős Magyarországon. A település pedig egykoron az ókor egyik legnagyobb királyságának volt a fővárosa, ahol máig szinte „szabadtéri múzeumként” sorjáznak az egykori emlékek. A modern idegenforgalmi kihívások ugyanakkor dilemmával szembesítik a várost, hogy megőrizze a karakterét a jövőben is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×