Az elmúlt két évben rendkívül gyorsan, 48 és 32 százalékkal nőttek az autóeladások Kínában, a közgazdász szerint ilyen mértékű felfutás után értelemszerűen jön egy kis visszalépés. "Ez a fejlemény normális, és egyáltalán nem befolyásolja a kínai autópiac tartós növekedését" - hangsúlyozta a szakember.

Elsősorban a kínai gyártók modelljeinél, illetve a kisebb és olcsóbb autók kategóriájában érzékelhető a lassulás, a külföldieknél illetve a prémium kategóriában alig.

A lassulás oka, hogy Kínában is befejeződött az új, üzemanyag-takarékos kisautók vásárlását ösztönző állami program, emelkednek az üzemben tartási költségek, és lassul a kínai gazdaság növekedési üteme is.

Októberben például csökkent is az értékesítés az előző hónaphoz képest, 7,48 százalékkal, az egy évvel korábbihoz viszonyítva még 1,42 százalékos volt a növekedés.