Infostart.hu
eur:
377.95
usd:
319.69
bux:
130030.34
2026. február 6. péntek Dóra, Dorottya
Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér, korábbi nevén Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtér Magyarország öt nemzetközi repülőtere közül a legnagyobb és legismertebb.
Nyitókép: BUD

Megújul a budapesti légikikötő ütőere

Összetett, nagy volumenű beruházások kivitelezésére indított közbeszerzési eljárásokat a Budapest Airport. Ezúttal a legnagyobb forgalmat bonyolító 2B terminál előtti szervizút burkolatának felújítására és egy új, központi jégmentesítő és jégtelenítő hely kialakítására várják az ajánlatokat.

A reptér kapacitásának növelését, az üzemeltetés biztonságosabbá tételét és a légügyi előírásoknak való megfelelést célzó beruházások kezdődhetnek el a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent felhívások szerint a reptér legnagyobb igénybevételnek kitett üzemi területeit érintő fejlesztések valósulhatnak meg – írja a magyarepitok.hu.

A földi kiszolgálás ütőerét jelentő utat modernizálják

Kivitelezőt keresnek a 2B terminál előtti szervizút betonburkolatának felújítására, valamint egy új, központosított jégtelenítő és jégmentesítő bázis teljes körű létrehozására.

A tervezett szervizút-felújítás a repülőgép-kiszolgálási zónába közvetlenül vezető T2B szervizutat érinti. Ez a terminál előtere előtti betonburkolat szerves részét képezi. Az érintett szakasz a földi kiszolgálás egyik legforgalmasabb útvonala, ahol a kiszolgáló járművek, a GSE-területek (itt zajlik a csomagszállítók, üzemanyag-autók, traktorok, utasbiztonsági eszközök tárolása, felkészítése) és parkolók miatt jelentős keresztirányú mozgás zajlik, így a burkolat műszaki állapota közvetlen hatással van az üzembiztonságra is.

A kiírás szerint mintegy 5400 négyzetméteren épül új, bazalt adalékanyagú térbeton burkolat, a kivitelezés során meg kell védeni az érintett informatikai, elektromos és víziközmű-hálózatokat, további feladat egy drénszivárgó rendszer kialakítása is.​

A kiemelt jelentőségű szervizúton kívül, előkészítő szakaszban van egy a repülőtéri üzemeltetés szempontjából szintén stratégiai jelentőségű fejlesztés is: a 2-es terminál környezetében új központi jégtelenítő hely és állóhelyek kialakítása.

A beruházás keretében egy közel 53 ezer négyzetméteres, betonburkolatú területet hoznak létre, amely alkalmas több repülőgép egyidejű kiszolgálására, és közvetlen kapcsolatot biztosítana a meglévő gurulóutakhoz, szervizutakhoz és közműhálózatokhoz – olvasható.

És még…

A projekt nem csupán a burkolatépítést foglalja magában, hanem a teljes energiaellátási és közmű-infrastruktúra kiépítését, nagy kapacitású optikai és strukturált adatkábelezést, komplex vízelvezetési rendszert, továbbá informatikai és biztonságtechnikai alap-infrastruktúrát is. A fejlesztés részeként megvalósul egy szociális épület, egy fedett, nyitott tárolószín, új szervizutak és parkolók, valamint a térvilágítás és az akadályfények rendszere. A nyertes ajánlattevő feladata a szükséges engedélyezési eljárások lefolytatása és a teljes körű kivitelezési dokumentáció elkészítése is.

A most meghirdetett közbeszerzések mutatják, hogy a budapesti repülőtér üzemeltetője továbbra is kiemelt hangsúlyt fektet a fejlesztésekre, a növekvő forgalom biztonságos kiszolgálására és a nemzetközi elvárásoknak megfelelő műszaki színvonal fenntartására.

Címlapról ajánljuk
„Guru jellegű ember volt” – emlékezés Vásáry Tamásra

„Guru jellegű ember volt” – emlékezés Vásáry Tamásra

Életének 93. évében elhunyt Vásáry Tamás, a nemzet művésze, Kossuth- és Liszt Ferenc-díjas zongoraművész, karmester. 1933-ban született Debrecenben. 6 éves csodagyerekként már rendszeresen koncertezett, bőven a korhatár alatt nyert felvételt a Debreceni Zenedébe. Egy zseni volt – Batta András zenetörténész, a Magyar Zene Háza ügyvezető igazgatója emlékezése az InfoRádióban.

Új partnereket keresett Friedrich Merz, gázüzlet és fegyvereladás is volt a tarsolyában

Kilenc hónappal hivatalba lépése után bemutatkozó látogatásnak szánta Friedrich Merz a Perzsa-öböl országaiban tett vizitjét. A Rijádban, Dohában és az utolsó állomást jelentő Abu-Dzabiban folytatott tárgyalások azonban messze túlmutattak ezen, mindenekelőtt a gazdasági, ezen belül az energetikai és nem utolsósorban a biztonságpolitikai együttműködést célozták.
inforadio
ARÉNA
2026.02.09. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×