Infostart.hu
eur:
363.26
usd:
314.93
bux:
150022.25
2026. augusztus 14. péntek Marcell
Alstom metrószerelvények a 2-es metróvonal Pillangó utcai megállójánál 2017. január 11-én.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Magasabb sebességre kapcsol az Alstom idehaza

Néhány éven belül a mátranováki telephely biztosíthatja az Alstom globális forgóvázkeret-gyártási kapacitásának harmadát – mondta Balázs Gáspár, az Alstom magyarországi működéséért felelős vezérigazgatója a Magyar Vasút 2024 vasútszakmai konferencián a cég közleménye szerint.

Tájékoztatása alapján az idén közel egymillió munkaóra révén 1600 forgóvázkeret készül Mátranovákon. A vezérigazgató utalt arra, hogy a végéhez közeledő 6 milliárd forint értékű fejlesztési programjuk nyomán 40 százalékkal növelik a gyár termelési kapacitását.

A fejlesztés keretében 163-mal, 720-ra növelték dolgozóik számát, egyben jelentős béremelést hajtottak végre, a munkavállalói elköteleződést növelő programot indítottak.

Korábbi tájékoztatásuk szerint a mátranováki gyárban csaknem 40 éve kezdődött a forgóvázkeretek gyártása metró- és vasúti szerelvényekhez. Termékeik ma már Európa-szerte megtalálhatóak mind a hagyományos, mind a nagysebességű, mind az elővárosi vonatokban, mozdonyokban és emeletes vasúti kocsikban. A MÁV, a MÁV–HÉV, és a BKV számára készülő járművek forgóvázkeretei is itt készülhetnek majd.

A közlekedési eszközök fejlesztésével foglalkozó francia Alstom a világ 64 országában működik, Magyarországon több mint 20 éve van jelen.

A cég gyártotta a budapesti metrószerelvények felét, részt vettek a MÁV-Start vonatállományának korszerűsítésében is.

A francia tőzsdén jegyzett társaság a legutóbbi, 2024 márciusával zárult üzleti évben 17,6 milliárd eurós bevételt ért el az egy évvel korábbi 16,5 milliárd euró után, nettó profitja 44 millió euró volt az előző évi 292 millió eurót követően.

A nyilvános cégadatok alapján magyarországi érdekeltsége, az Alstom Hugary Kft. 2022-ben túlnyomórészt külföldi értékesítésekből több mint 40 millió euró árbevételt ért el, ez 2023-ban 48,4 millió fölé emelkedett, az adózás utáni nyeresége ugyanezen időszakban 864 ezer euróról több mint egymillió euróra nőtt.

Címlapról ajánljuk
Ez már nem csak a hajósok problémája: mindenkit érinthet a Duna drámai vízszintje

Ez már nem csak a hajósok problémája: mindenkit érinthet a Duna drámai vízszintje

Minden európai folyón gondot okoz az alacsony vízállás, az áruszállítás szempontjából fontos Rajna és Duna legnagyobb részén gyakorlatilag ellehetetlenült a teherhajózás – mondta el az InfoRádióban a Magyar Belvízi Fuvarozók Szövetségének elnöke. Bencsik Attila hangsúlyozta: csak azokon a folyószakaszokon tudnak közlekedni a hajók, ahol vízlépcsőt építettek.
inforadio
ARÉNA
2026.08.14. péntek, 18:00
Major Róbert
rendőr ezredes, egyetemi docens, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem RTK Közbiztonsági Tanszékének vezetője
Lángokban a legnagyobb dunai kikötő, Zelenszkij egy titokzatos tervről beszélt - Híreink az orosz-ukrán háborúról csütörtökön

Lángokban a legnagyobb dunai kikötő, Zelenszkij egy titokzatos tervről beszélt - Híreink az orosz-ukrán háborúról csütörtökön

Az éjszaka folyamán Oroszország támadást hajtott végre az izmajili kikötő területén Odessza megyében, károkat és tüzet okozva - közölték az ukrán hatóságok a Reuters szerint. A román határ közelében fekvő Izmajilben található Ukrajna legnagyobb Duna menti kikötője, amely gabonát és egyéb árukat kezel. Kijevnek és a nemzetközi partnereinek van egy közös terve arra, hogy Moszkvát a háború befejezésére kényszerítsék - jelentette ki Volodimir Zelenszkij ukrán államfő tegnap. Zelenszkij szerint a terv a Vlagyimir Putyin orosz elnökre nehezedő nyomáson alapszik - írja a Kyiv Independent. Cikkünk folyamatosan frissül.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×