A remek számoknak köszönhetően most először fog a Ryanair osztalékot fizetni a részvényeseinek - írja a Portfolio. Ezt részben a várható rekordprofit teszi lehetővé a cég számára.

A légitársaság a következőket tette közzé a szeptember végével lezárult előző pénzügyi évről:

• az utasszám 11 százalékkal 105,4 millióra nőtt,

• a kihasználtság 1 százalékponttal 95 százalékra emelkedett,

• az árbevétel 30 százalékkal 8,58 milliárd euróra ugrott,

• a működési költségek 24 százalékkal 6,16 milliárd euróra emelkedtek,

• a profit 59 százalékkal 2,18 milliárd euróra ugrott.

A vállalat 400 millió euró, részvényenként 0,35 euró osztalékot fizet, ebből 200 millió eurót 2024 februárban, a fennmaradó 200 millió eurót pedig 2024 szeptemberben.

A meghirdetett új osztalékpolitikájuk értelmében az adózott eredmény kb. 25 százalékát fizetnék ki osztalékként. Az osztalék meghatározásánál több tényezőt is figyelembe vesz majd a menedzsment, így arról is dönt, hogy extra osztalékot fizessen a vállalat vagy saját részvényeket vegyen vissza.

A vállalat továbbra is kb. 183,5 millió utassal számol a 2024-es pénzügyi évre, ami 9 százalékkal több, mint tavaly, bár a végleges szám attól függ, hogy a Boeing teljesíti-e a leszállításokat az év végéig. A harmadik negyedévvel kapcsolatban ugyan megjegyezte a vezetőség, hogy

a magasabb üzemanyagköltségek miatt nem lesz olyan kiemelkedő az eredmény mint egy évvel korábban, a negyedik negyedévre pedig korlátozottan tudnak előre jelezni.

A bizonytalanságok ellenére az egész pénzügyi évre 1,85-2,05 milliárd eurós profitot jelez előre a menedzsment, ez pedig azt is jelenti, hogy a pénzügyi második félévben veszteséges lesz a cég, tekintve, hogy az első félévben 2,18 milliárd euró volt a profit.