Infostart.hu
eur:
351.97
usd:
304.29
bux:
135724.68
2026. június 13. szombat Anett, Antal
Nyitókép: Pixabay

Itt egy lista a kocsik valós fogyasztási adataival

Több mint 800 ezer felhasználójának tankolási adatait összesítette a német Spritmonitor.de oldal, így kiderült, melyek a legtakarékosabb autók a valós adatok szerint.

A modellbontás mellett azt is feltüntetik, milyen körülmények között vezetnek a felhasználók. Az összesített listán, amelyet az autonavigator.hu idéz, a benzines és a dízelautók külön listába kerültek.

A benzinesek körében egy miniautó, az egyliteres, háromhengeres motorral hajtott, mindössze 3,6 méter hosszú Suzuki Celerio bizonyult a legtakarékosabbnak 4,7 l/100 km fogyasztási értékkel, de követői a sokkalta élhetőbb méretű és teljesítményű hibridek, amiket ismét miniautók követnek.

1. Suzuki Celerio (70) 4,7
2. Hyundai IONIQ (370) 4,8
3. Toyota Yaris Hybrid (1529) 4,8
4. Kia Niro (494) 5,1
5. Toyota Prius (3019) 5,1
6. Toyota Corolla Hybrid (297) 5,2
7. Nissan Pixo (53) 5,2
8. Daihatsu Cuore (513) 5,2
9. Citroen C1 (865) 5,2
10. Seat Mii (268) 5,3

A legtakarékosabb dízel modellek toplistáján leginkább mini és kisautókat találunk, élükön a Volkswagen-konszern híres "3 literes" autóival, amelyek a valóságban persze némileg többet fogyasztanak. Az élen álló alumínium karosszériás Audi A2 3L 3,6, míg a Volkswagen Lupo 3L 3,7 l/100 km értékkel szerepel a dobogón, míg a harmadik helyen álló Peugeot 107 4,2 l/100 km adattal jelentősebb lemaradást mutat.

1. Audi A2 3L (163) 3,6
2. Volkswagen Lupo 3L (291) 3,7
3. Peugeot 107 (13) 4,2
4. Citroen C1 (58) 4,2
5. Smart Fortwo (2277) 4,3
6. Citroen AX (52) 4,4
7. Seat Arosa (93) 4,7
8. Citroen Saxo (94) 4,7
9. Citroen C4 Cactus (87) 4,7
10. Renault Twingo (115) 4,7

A teljes modellista itt böngészhető.

Jó tudni, hogy dízel autót elsősorban hosszú távú autózásokhoz ajánlott venni. Ha egy-egy motorindítással kevesebb, mint 20 kilométert megyünk (ami a kisebb dízelek bemelegedési távja), akkor érdemesebb benzines autót választani. A hibridek pedig a mozgási energia hasznosításával nagyobb karosszériával is tudnak kedvező fogyasztást adni.

Címlapról ajánljuk
Orbán Viktor: nem teszek se fél, se teljes fordulatot

Orbán Viktor: nem teszek se fél, se teljes fordulatot

Miután újra, egy évre megválasztotta Fidesz-elnöknek a párt kongresszusa, Orbán Viktor zárszót mondott. „Generációváltás kell a párt élén, jöjjenek a harmincasok, negyvenesek. Ezt fogom előkészíteni, ezért kértem csupán egy évet” – mondta a volt miniszterelnök. Előzőleg a Fidesz-kongresszus egyhangúlag megváltoztatta a párt alapszabályát, vége a választókerületi rendszernek. Politikai nyilatkozatokat is elfogadtak a migrációs paktumról és a közjogi méltóságok leváltásáról.

Sok a tisztázatlan kérdés a hazai MotoGP-futam jövője körül, a Hungaroring most még nem jöhet szóba

Múlt hétvégén fontos mérföldkövet ért el Balatonfőkajáron Marc Márquez, aki a 100. futamgyőzemét szerezte meg pályafutása során. Vámosi Péter, a motorsportol.hu főszerkesztője szerint sokatmondó, hogy a hétvégén a Slovakia Ringen rendezett kamionversenyen több néző volt, mint a balatonfőkajári gyorsaságimotoros-vb-futamokon, de azt gondolja, ez nem a magyar szervezők hibája. Úgy véli, minél hamarabb megoldást kell találni arra, ki legyen hosszú távon a promóter és a helyszín tekintetében is el lehet gondolkodni valamilyen alternatíván, hogy még többen legyenek a versenyeken.
inforadio
ARÉNA
2026.06.15. hétfő, 18:00
Virág Andrea a Republikon Intézet stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
Megszólalt a Széchenyi István Egyetem a vitnyédi migránstábor-ügyben

Megszólalt a Széchenyi István Egyetem a vitnyédi migránstábor-ügyben

A Széchenyi István Egyetem reagált azokra az információkra, amelyek a vitnyéd-csermajori ingatlannal kapcsolatban kerültek nyilvánosságra. Az intézmény közlése szerint a győri Veres Péter Mezőgazdasági és Élelmiszeripari Technikum fenntartói feladatait 2023-ban vette át, az ehhez kapcsolódó ingatlanegyüttes pedig 2024-ben került részben a tulajdonába, részben a vagyonkezelésébe.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×