Újfajta Audikat kezdtek gyártani Győrben

Infostart

- 2019. december 5. 11:08

Az Audi Hungaria megkezdte a mild-hibrid (MHEV, Mild Hybrid Electric Vehicles) hajtásláncú Q3 és Q3 Sportback modellek sorozatgyártását

A Q3-modellek az Audi Hungaria első hibridautói. Gyártásukra a vállalat felkészítette a gyártósort, valamint a munkatársakat is.

Az elektromos korszak minden területen megérkezett az Audi Hungariához. Hozzátette: a motorgyártásuk után a járműgyártásukat is villamosították. Az MHEV-technológiájú Q3 és Q3 Sportback modelljeik történelmet írnak: ezek az első, Magyarországon készült elektromos hajtásláncú autók - fejtette ki a cég honlapján megjelent közleményben Alfons Dintner, az Audi Hungaria Zrt. igazgatóságának elnöke.

MHEV-technológia

Az Audi Q3 és Q3 Sportback modelleknél az MHEV-technológia egy 48 voltos fedélzeti hálózatra épül. A 48 voltos fedélzeti hálózatot a DC-/DC-átalakító kapcsolja össze a 12 voltos fedélzeti részhálózattal. Az energiát egy kompakt lítium-ion akkumulátor tárolja. A belsőégésű motor homlokoldalán szíjhajtású indítógenerátor található, amelyet egy nagy teherbírású bordásszíj köt össze a főtengellyel. Lassításkor a szíjhajtású generátor akár 12 kW teljesítmény visszanyerésére, illetve az energia akkumulátorba történő betáplálására képes. Alacsony fordulatszám melletti gyorsításnál pedig támogatja a motort. A technológiának köszönhetően a fogyasztás valós körülmények között 100 kilométerenként akár 0,4 literrel is csökkenhet.

A győri székhelyű Audi Hungaria Zrt. az Audi konszern tagja, az Audi és Volkswagen konszern központi motorszállítója. Győrben gyártják az Audi TT Coupé és TT Roadster, az A3 Cabriolet, valamint az Audi Q3 és az Audi Q3 Sportback modelleket, 2006 óta pedig a magyarországi cég számos alumínium karosszériaelemet szállít különböző Volkswagen konszernmárkák számára. Az Audi Hungaria évek óta Magyarország egyik legnagyobb árbevételű vállalata és az ország legnagyobb exportőreinek egyike, 2018-ban 2307 milliárd forint volt az árbevétele. A vállalat több mint 13 000 munkatársat foglalkoztat Győrben.

gazdaság

audi hungaria

győr

autóipar

autógyártás

Rendkívüli belpolitikai vihar lett egy atomerőműves cikkből Németországban

A havonta megjelenő, elemzésekre, illetve háttérjelentésekre összpontosító népszerű Cicero című magazin azt állította, hogy az atomerőművek egy évvel ezelőtti végleges leállításáról született döntés meghozatala előtt kulcsfontosságú szakértői információkat hallgattak el az atomenergia alkalmazásának legfőbb ellenzője, a zöldpárti gazdasági miniszter előtt.