Infostart.hu
eur:
385.93
usd:
331.28
bux:
118959.04
2026. január 14. szerda Bódog

Több száz millió eurós hitel autópályaépítésre

Legfeljebb 320 millió euró hitelt kaphat az Állami Autópálya Kezelő Zrt. az Európai Beruházási Banktól ahhoz a 640 millió euró költségűre becsült autópálya-beruházáshoz, amelynek keretében megépül az M3-as Debrecenig, illetve Nyíregyházáig tartó, összesen 73 kilométeres szakasza.

Winkler-Virág András, az Állami Autópálya Kezelő Zrt. kommunikációs vezetője elmondta, hogy a még elbírálás alatt lévő hitelkérelem része annak a mintegy két milliárd eurós forrásbevonásnak, amelyet a programutak finanszírozására az autópálya törvény az Autópálya Kezelő számára előír.

Winkler-Virág András hozzátette, hogy az összeg nagyobb részét kötvénykibocsátással biztosítják.

A hitel az M3-as 36 kilométer hosszú, Debrecenig tartó szakaszának, a debreceni 13 kilométeres körgyűrűnek és a Nyiregyházáig tartó 24 kilométeres szakasz építésének finanszírozásához járul hozzá.

Címlapról ajánljuk
A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.

Kaiser Ferenc a sorkatonaságról: nem ördögtől való dolog, számos előnye van

A modern harcászati eszközök korában is fontos szerepe van a honvédségi élő erőnek, amelyet nemcsak a harctéren, hanem vis maior helyzetekben is be lehet vetni – mondta az InfoRádióban a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense. Úgy véli, az orosz–ukrán háború menetétől és az Egyesült Államok politikai hozzáállásától is függ, hogy a jövőben hány ország dönt úgy a horvátokhoz hasonlóan, hogy be- vagy visszavezeti a sorkatonaságot.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×