Infostart.hu
eur:
355.9
usd:
302.3
bux:
134193.31
2026. május 11. hétfő Ferenc
A Barátság I. kőolajvezeték a szlovák Transpetrol kőolajszállító vállalat kistompai átemelő állomásánál 2015. február 9-én. Ezen a napon Orbán Viktor magyar és Robert Fico szlovák kormányfő ünnepélyesen átadta a felújított vezetéket.
Nyitókép: MTI/Komka Péter

Új olajkábel épül Szerbia és hazánk közt, ráadásul elég gyorsan

Magyarország, a rezsicsökkentés vívmányainak megóvása érdekében új kőolajvezetéket épít Szerbiával, amely akár már 2027-ben működésbe léphet - közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hétfőn Budapesten.

A minisztérium közleménye szerint a tárcavezető a Pavel Szorokin orosz energiaügyiminiszter-helyettessel és Dubravka Dedovics szerb energiaügyi miniszterrel folytatott egyeztetését követően kiemelte, hogy Brüsszel sorozatosan olyan döntéseket hoz, amelyekkel nagyon durván aláássák az európai energiabiztonságot.

"Azt akarják, hogy ne használjunk többé se orosz kőolajat, se orosz földgázt. Be akarnak zárni szállítási útvonalakat. Az eredményt látjuk Európában: most már a többszörösét kell fizetni az energiáért, mint a világ más pontjain" - mondta.

"Mi, magyarok, eddig meg tudtuk őrizni a rezsicsökkentés vívmányait, azonban Brüsszel most azt akarja, hogy az orosz kőolaj és földgáz feladásával a magyar családok rezsiköltsége a kettő-négyszeresére növekedjen az eddigiekhez képest. Mi ezt nem engedjük, nem szállítási útvonalakat kell bezárni, nem forrásoktól kell elvágni Európát, hanem újabb forrásokat kell megnyitni az európai energiaellátás számára, és újabb vezetékeket kell építeni" - folytatta.

Szijjártó Péter hangsúlyozta, hogy ez tudná csökkenteni az energiaárakat Európában, ezért Magyarország, Szerbiával összefogva, kőolajvezetéket épít a két ország között, amely akár ötmillió tonna éves szállítási kapacitással is rendelkezni tud.

"Magyarországon ehhez egy 180 kilométernyi új csővezetéket kell építeni, és hogyha jól haladunk, akkor 2027-re ez az új vezeték már működésbe is léphet"

- tudatta. "Ma a szerb energiaügyi miniszterrel és Oroszország energiaügyi miniszterhelyettesével áttekintettük ennek a beruházásnak a lehetőségét, az előkészítés jelenlegi állását" - tette hozzá.

"Mi továbbra is azon vagyunk, hogy a rezsicsökkentés eredményeit megvédjük, hogy megvédjük a magyar családokat a brüsszeli áremeléstől. Ehhez arra van szükség, hogy újabb energiaforrásokat nyissunk és újabb vezetékeket építsünk. Brüsszel le akarja építeni a forrásokat, be akarja zárni a vezetékeket, ez áremelkedéshez vezetne. Mi ezt nem engedjük, mi vezetéket építünk, újabb forrásokat nyitunk meg, ezzel megőrizzük Európa legalacsonyabb rezsiköltségeit a magyar emberek számára" - összegzett.

Címlapról ajánljuk
Vitézy Dávid: a vasútrombolás korát le kell zárni, át kell lépni a vasútfejlesztés időszakába

Vitézy Dávid: a vasútrombolás korát le kell zárni, át kell lépni a vasútfejlesztés időszakába

A munkát a szembesítéssel, az akták kinyitásával kell kezdeni. A közlekedéspolitikában jelentős feladatok tornyosulnak Magyarország előtt – mondta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterjelölt kinevezés előtti meghallgatásán hétfőn az Országgyűlés közlekedési és beruházási bizottságának ülésén.

Molnár Judit: hosszú idő után ismét megjelentek a last minute utak

Az elmúlt években, évtizedekben koncentrálódott a magyar utazási piac, csökkent az utazásszervező és értékesítő cégek száma. Legutoljára a Covid-járvány tizedelte meg ezeket a vállalkozásokat – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a Magyar Utazási Irodák Szövetségének elnöke, Molnár Judit.
inforadio
ARÉNA
2026.05.11. hétfő, 18:00
Lakatos Júlia a Méltányosság Politikaelemző Központ stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×