Infostart.hu
eur:
385.83
usd:
331.62
bux:
116510.12
2026. január 10. szombat Melánia
A Barátság I. kőolajvezeték a szlovák Transpetrol kőolajszállító vállalat kistompai átemelő állomásánál 2015. február 9-én. Ezen a napon Orbán Viktor magyar és Robert Fico szlovák kormányfő ünnepélyesen átadta a felújított vezetéket.
Nyitókép: MTI/Komka Péter

Új olajkábel épül Szerbia és hazánk közt, ráadásul elég gyorsan

Magyarország, a rezsicsökkentés vívmányainak megóvása érdekében új kőolajvezetéket épít Szerbiával, amely akár már 2027-ben működésbe léphet - közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hétfőn Budapesten.

A minisztérium közleménye szerint a tárcavezető a Pavel Szorokin orosz energiaügyiminiszter-helyettessel és Dubravka Dedovics szerb energiaügyi miniszterrel folytatott egyeztetését követően kiemelte, hogy Brüsszel sorozatosan olyan döntéseket hoz, amelyekkel nagyon durván aláássák az európai energiabiztonságot.

"Azt akarják, hogy ne használjunk többé se orosz kőolajat, se orosz földgázt. Be akarnak zárni szállítási útvonalakat. Az eredményt látjuk Európában: most már a többszörösét kell fizetni az energiáért, mint a világ más pontjain" - mondta.

"Mi, magyarok, eddig meg tudtuk őrizni a rezsicsökkentés vívmányait, azonban Brüsszel most azt akarja, hogy az orosz kőolaj és földgáz feladásával a magyar családok rezsiköltsége a kettő-négyszeresére növekedjen az eddigiekhez képest. Mi ezt nem engedjük, nem szállítási útvonalakat kell bezárni, nem forrásoktól kell elvágni Európát, hanem újabb forrásokat kell megnyitni az európai energiaellátás számára, és újabb vezetékeket kell építeni" - folytatta.

Szijjártó Péter hangsúlyozta, hogy ez tudná csökkenteni az energiaárakat Európában, ezért Magyarország, Szerbiával összefogva, kőolajvezetéket épít a két ország között, amely akár ötmillió tonna éves szállítási kapacitással is rendelkezni tud.

"Magyarországon ehhez egy 180 kilométernyi új csővezetéket kell építeni, és hogyha jól haladunk, akkor 2027-re ez az új vezeték már működésbe is léphet"

- tudatta. "Ma a szerb energiaügyi miniszterrel és Oroszország energiaügyi miniszterhelyettesével áttekintettük ennek a beruházásnak a lehetőségét, az előkészítés jelenlegi állását" - tette hozzá.

"Mi továbbra is azon vagyunk, hogy a rezsicsökkentés eredményeit megvédjük, hogy megvédjük a magyar családokat a brüsszeli áremeléstől. Ehhez arra van szükség, hogy újabb energiaforrásokat nyissunk és újabb vezetékeket építsünk. Brüsszel le akarja építeni a forrásokat, be akarja zárni a vezetékeket, ez áremelkedéshez vezetne. Mi ezt nem engedjük, mi vezetéket építünk, újabb forrásokat nyitunk meg, ezzel megőrizzük Európa legalacsonyabb rezsiköltségeit a magyar emberek számára" - összegzett.

Címlapról ajánljuk

Ilyenkor ne előzzünk, és most inkább keressük, ne kerüljük a sűrű forgalmat – téli vezetéstechnikai tanácsok a szakértőtől

Téli gumi, megfelelő ablaktörlő gumik, ablakmosó folyadék – Zsurzs Jenő vezetéstechnikai instruktor szerint a mostani időjárási körülmények között ezekről mindenképpen gondoskodniuk kell az autósoknak. A Drivingcamp Vezetéstechnikai Központ senior trénere az InfoRádióban elmondta: elindulás előtt jó, ha felmérjük saját magunk és az autónk képességeit. Azt javasolja, takarítsuk le a havat az autónk tetejéről, mert ha ezt nem tesszük meg, fékezésnél akár nagyobb mennyiségű hó is lezúdulhat a szélvédőre, ami komoly balesetet is eredményezhet.
inforadio
ARÉNA
2026.01.12. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×