Infostart.hu
eur:
383.75
usd:
330.14
bux:
123648.33
2026. március 3. kedd Kornélia
A Nyugati pályaudvar 2020. május 5-én. Május 8-án megkezdődik a pályaudvar felújítása, a hét hónapig tartó munkálatok alatt az utascsarnok zárva tart. A fejlesztés részeként több mint 8200 négyzetméteren rekonstruálják a tetőszerkezetet, megújul a vágánycsarnokban található felsővezeték-hálózat és az utastájékoztatási rendszert is modernizálják.
Nyitókép: MTI/Koszticsák Szilárd

Több vonat sem megy a Nyugatiba, nem lesznek pótlóbuszok sem

Jelentősen változik a közlekedési rend szombattól az esztergomi, a szobi és a veresegyházi vasútvonalon, mert Rákosrendező állomáson pályafelújítást végeznek; július 27-ig ezeken a vonalakon nem mennek a vonatok a Nyugatiba.

A Mávinform tájékoztatása szerint mindhárom érintett irányból módosul a menetrend, a vonatok fővárosi végállomása pedig a Nyugati pályaudvarról külső állomásokra kerül át: az esztergomi vonatok Angyalföldig, a szobi és a veresegyházi vonal vonatai Rákospalota-Újpestig járnak.

Felhívták a figyelmet arra, hogy

az elővárosi vonatokat ezúttal nem autóbuszos pótlás helyettesíti,

mivel a sűrű, budapesti közúti forgalomban a pótlóbuszok nem tudnának olyan kedvező eljutási lehetőséget kínálni az utasoknak, mint a sűrűn közlekedő metró- és villamosjáratok.

A jelentős mértékű korlátozások mérséklése, illetve az alternatív útvonalak biztosítása érdekében ugyanakkor erősítik a szobi és a veresegyházi vonallal párhuzamos helyközi buszjáratokat, főként csúcsidőben több járat indul Dunakeszi, Fót, Veresegyház, Őrbottyán, Vác térségében, ezekről Újpesten közvetlenül a 3-as metróra lehet átszállni a belváros felé – írták a közleményben.

A térségben mintegy 10 autóbusszal erősítik meg az elővárosi buszos szolgáltatást, emellett az utasigényekhez igazodva tartalék járművekkel is készülnek. A BKK sűríti a 12-es és a 14-es villamosok közlekedését, növeli a villamosok kapacitását, így a villamosok 3 percenként és több kocsival közlekednek. Ezenkívül a BKK további járatokon és szakaszokon is elfogadja a vasúti díjtermékeket június 20-án 23 órától július 28-án 1 óráig – tájékoztatott a Mávinform.

Hangsúlyozták, a lezárás ideje alatt éjjel-nappal dolgoznak majd a szakemberek és a munkagépek, ezért a Nyugati pályaudvar és Rákospalota-Újpest, valamint az esztergomi vonalon a Nyugati pályaudvar és Angyalföld között szünetelni fog a vonatforgalom.

A pályakarbantartás célja az, hogy megbízhatóbbá, kiszámíthatóbbá váljon az érintett vonalakon a menetrend, csökkenjen a késés aránya. Több mint másfél kilométernyi vágányt építenek át, 700 méteren ágyazatrostálást végeznek, síneket, betonaljakat és talpfákat cserélnek, részben megújul a felsővezeték-hálózat is.

Az augusztus végére tervezett éjszakai utószabályozási munkálatok elvégzését követően óránkénti 80 kilométeres sebességgel haladhatnak a szerelvények a pályán, és akkortól szűnnek meg teljesen a többperces késéseket okozó sebességkorlátozások is – ismertették.

Azt kérték,

szombattól az utasok indulás előtt tájékozódjanak a MÁV felületein.

A korlátozással, az eljutási javaslatokkal, csatlakozó járatokkal, jegyelfogadással kapcsolatos minden információt, térképet egy aloldalon, a http://www.mavcsoport.hu/rakosrendezo címen gyűjtötték össze.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.03.03. kedd, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Mélypontra ütötte a forintot a szárnyaló gázár

Mélypontra ütötte a forintot a szárnyaló gázár

A forint kedden több mint három egységgel gyengült az euróval szemben, az árfolyam megközelítette a 383-as szintet, miközben a dollár is 329 forint közelébe erősödött. A hazai devizára részben az nehezedik, hogy a hétfői 50 százalékos ugrás után tovább emelkedett a földgáz világpiaci ára, az európai jegyzés ismét 50 euró fölé került, a befektetők pedig attól tartanak, hogy a közel-keleti háború komoly termelési és szállítási fennakadásokat okozhat. A tavalyi negyedik negyedévben mindössze 0,2 százalékkal nőtt a GDP az előző negyedévhez képest, ami gyakorlatilag stagnálást jelent. A most publikált második becslés megerősítette a korábbi adatot, a részletek pedig azt mutatják, hogy 2025 végén sem sikerült érdemben dinamizálni a gazdaságot.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×