Infostart.hu
eur:
392.7
usd:
338.36
bux:
121885.96
2026. március 7. szombat Tamás
A car being towed
Nyitókép: Mario Gutiérrez/Getty Images

Budapesten megint nagy veszélyben az autók

Rekordszint közelében van az elszállított autók száma a fővárosban. Mutatjuk, mennyibe kerül visszaszerezni a kocsit.

1629 darab „járműelszállítás” volt 2024 első felében Budapesten – közölte a vezess.hu kérdésére a Fővárosi Rendészeti Igazgatóság (FÖRI). Időarányosan ez rosszabb adat a tavalyinál, pedig már az is a második legmagasabb szám volt hosszú idő óta.

Az elszállítás a legsúlyosabb büntetése a szabálytalan parkolásnak, akkor alkalmazzák, amikor például kapukijáróban hagyja járművét a figyelmetlen tulajdonos, vagy zebra elé állva takarja az átkelő gyalogosokat, egyértelműen veszélyeztetve őket, vagy éppen mozgáskorlátozottak helyére áll be.

Budapesten az V., VI., VII., XIV. kerületből szállítják el a legtöbb autót. Jellemzően buszok, illetve trolibuszok által járt szűk utcákból, plusz sokat az Andrássy útról, a Bajcsy-Zsilinszky útról és a Városligetből.

Az elszállított járműnél a kötelezően fizetendő szállítási költség 20 000 forint személyautóknál, de az intézkedő közterület-felügyelők általában távolléti helyszíni bírságot is kiszabnak, aminek 6500 forint az alsó határa, de gyakoribb a 65 ezres felső határhoz közeli összeg. Ezenkívül a jármű tárolásának és őrzésének költsége naponta 1200 forint. A befizetett összegből a helyszíni bírságok a központi költségvetésbe folynak be, az elszállítás, tárolás, őrzés bevételei pedig a fővárosi önkormányzathoz.

A FÖRI-nek két szállító járműve van, ezek 24 órában dolgoznak. A személyautókat a X. kerületi Kozma utca 5/C-be fuvarozzák, itt lehet átvenni – fizetés után.

Címlapról ajánljuk
Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzésében annak járt utána, hogy öt uniós tagállamban hogyan befolyásolja a munkaerőpiacra lépést és milyen társadalmi megítélése van a sorkatonaságnak. A fegyveres konfliktusok, geopolitikai kihívások egyre több európai országot sarkallnak arra, hogy visszavezessék a sorkatonai szolgálatot, illetve komoly haderőfejlesztések is indultak az utóbbi időben a kontinensen. A tanulmány szerzői, Szigethy-Ambrus Nikoletta és Erdélyi Dóra az InfoRádió Trendfigyelő című műsorában beszéltek a részletekről.

Szijjártó Péter: Ukrajna mindent egy lapra tesz fel, hogy ukránbarát magyar kormány legyen

A honvédség gépével, de bérelt utasszállítókkal is hozza haza a külügy az iráni háború miatt külföldön rekedt magyarokat. Az elmúlt napokban az ukránok bemutatkoztak, kiderült, milyenek is valójában – erről is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Szijjártó Péter. A külgazdasági és külügyminiszter vázolta azt is, meddig eszkalálódhat a magyar-ukrán feszültség, illetve hogy milyen megoldással igyekeznek minimálisra csökkenteni a hazánkkal szembeni zsarolási potenciált a kőolaj ügyében.
inforadio
ARÉNA
2026.03.09. hétfő, 18:00
Lóga Máté
a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára, a Budapest Airport igazgatóságának elnöke
Megint elszállt az olajár - Ütötték a tőzsdéket

Megint elszállt az olajár - Ütötték a tőzsdéket

A héten a közel-keleti háború nyomta rá a bélyegét a tőkepiaci hangulatra, főleg az energiaárak megugrása miatt, amelyek inflációs és növekedési kockázatokat hordoznak magukban. Európában ugyan emelkedéssel indult a nap, azonban az olajár hirtelen megugrása újabb lefordulást hozott. Délutánra az európai és az amerikai tőzsdéken is csúnya esés alakult ki, a magyar piac is komoly nyomás alá került.  Itthon az OTP-re figyelnek a befektetők, a bankcsoport hajnalban tette közzé negyedéves számait: a negyedéves profit ugyan elmaradt a várttól, amire nem sűrűn van példa, de azért nagy dráma nincs, egész évben így is meglett a rekorderedmény. A rossz nemzetközi hangulat mellett viszont az OTP is jelentős mínuszban zárt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×