Infostart.hu
eur:
376.88
usd:
316.21
bux:
129604.09
2026. február 9. hétfő Abigél, Alex
Electric car lithium battery pack and power connections
Nyitókép: Prapass Pulsub/Getty Images

Ezekkel a járművekkel nagyot változik Budapest tömegközlekedése

Hetven korszerű, környezetbarát, alacsonypadlós, légkondicionált, teljesen elektromos meghajtású autóbusszal bővül a budapesti járműpark 2026 tavaszától - közölte a Budapesti Közlekedési Központ

Az ötven szóló és húsz csuklós elektromos autóbusz annak köszönhetően állhat forgalomba, hogy két, a lejáró járatüzemeltetési szolgáltatási szerződés megújítására vonatkozó közbeszerzést is eredményesen folytatott le a BKK. Mindkét tenderen az ArrivaBus Kft. nyert, és csütörtökön két 12 éves szerződést írtak alá - jelentette be a Budapesti Közlekedési Központ.

Az autóbuszok 2026 tavaszától ütemezetten állnak forgalomba. Emellett a buszok általános üzemeltetésén kívül a járművek karbantartása és a járművezetők alkalmazása mellett az elektromostöltő-infrastruktúra kialakítását és üzemeltetését is a szolgáltató biztosítja majd.

Az elektromos BYD-buszok elsősorban a főváros belső területeit átszelő, meghatározó vonalakon közlekednek majd

- tették hozzá.

A közleményben arra is kitértek, hogy az új megállapodások az ArrivaBus Kft. által 2015 óta 240 autóbusszal teljesített, 2025-től ütemezetten lejáró szolgáltatási szerződésekben foglalt feladatai egy részének ellátását biztosítják.

A tervek között szerepel még 20 teljesen elektromos meghajtású midi autóbusz üzemeltetésére szóló szolgáltatói megállapodás megkötése is. Az erre vonatkozó közbeszerzési eljárás folyamatban van - tájékoztattak.

Hozzátették: a jövőben 51 modern, alacsonypadlós és légkondicionált CAF-villamos érkezik Budapestre, és azon dolgoznak, hogy további száz új, korszerű villamossal, valamint 160 környezetbarát, alacsonypadlós trolibusszal bővüljön a flotta.

Címlapról ajánljuk

Elemzők: Orbán Viktor kockázatos időszakra számít, a Tisza programjában nehezen megvalósítható pontok is vannak

Szombaton újabb háborúellenes gyűlést tartottak a Digitális Polgári Körök, ezúttal Szombathely volt a helyszín, ahol ismét beszédet mondott a miniszterelnök. Aznap Magyar Péter bemutatta a Tisza Párt Működő és emberséges Magyarország című programját. A kormányfő beszédét és az ellenzéki párt programismertetőjét Pálfalvi Milán, a Nézőpont Intézet elemzője, valamint Horn Gábor, a Republikon Alapítvány kuratóriumi elnöke értékelte.
inforadio
ARÉNA
2026.02.09. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
Fejet hajtanak az uniós vámok előtt, csak jussanak be a piacra

Fejet hajtanak az uniós vámok előtt, csak jussanak be a piacra

Az alig pár hete bejelentett, „minden kereskedelmi megállapodás anyjának” nevezett EU–India egyezmény egyik legérzékenyebb pontjának számított az ország acélexportját nehéz helyzetbe hozó európai karbonvámok kérdése. Az indiai kohók régebbi technológiával működnek, és bár bizonyára felmerült a modernizálás akár közös projekteken keresztül is, az ország egy ideig kénytelen lesz külön extraforrásokkal megtámogatni az iparágat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×